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M:i:Z IIの"M:i:Z II" [ダイハツ ミゼットII]
ウォーターポンプ、タイミングベルト、テンショナー、オイルシール等交換
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諸悪の根源であったウォーターポンプ。<br />
左側が新しいもの。右側がオリジナル。形状や見た目も変わらない。<br />
シャフトからの水漏れはなかったので、中のベアリングが劣化損傷し始めただけかもしれない。この時点で気がついて交換しておいてよかった。<br />
この部分にも3つのゴムクッションがありそのまま使えそうだったが、その内、同じ形状の2つは交換した。
諸悪の根源であったウォーターポンプ。
左側が新しいもの。右側がオリジナル。形状や見た目も変わらない。
シャフトからの水漏れはなかったので、中のベアリングが劣化損傷し始めただけかもしれない。この時点で気がついて交換しておいてよかった。
この部分にも3つのゴムクッションがありそのまま使えそうだったが、その内、同じ形状の2つは交換した。
カテゴリ : エンジン廻り > 冷却系 > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間3時間以内
 

プロフィール

「[整備] #ミゼットII エアコンファンリレー、スバルのパーツがポンづけ可能 https://minkara.carview.co.jp/userid/918982/car/1908523/8756202/note.aspx
何シテル?   08/27 18:45
M:i:Z II ミゼットII、発売初年度に、すぐ発注して購入。 この車は一人乗りで、マニュアル車であるからこそ、楽しく乗り続けています。 前期モデルは...
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カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2015/08/11 20:04:03
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