簡易？自己診断

最近、またしてもアイドリング不調の症状が出ており、うち一回はエンジンストールまでしてしまいました。
暑いと出やすいのかな？


原因が今一つつかみきれていないので困っているのですが、これといった故障個所もなく・・・
仕方がないのでダメ元で自己診断をかけてみました。

あくまでウワサ的なものなので、やる場合は自己責任で(笑)



今回使用するカプラー？はエンジンルームのヒューズボックス内にあります。

このカプラーを写真のように短絡させ、エンジンをかけます。

するとメーターのエンジンチェックランプが点滅し、故障コードを出してくれます。
コードはググってください(笑)



私のクルマは1回点滅のあと2回点滅でしたので、コードは12になります。
つまり異常なし・・・

というわけで、結局ECU内では異常なしという結果に。
また症状が出たらやってみましょ・・・




4月に車検通したけどもう16万キロ超えたし、ちょっと気になる足車候補もあるのでそろそろ代替かな？
乗り換えるお金の余裕はありませんが・・・orz