昨日の富士山　今日の紅富士

こんばんは(^^)

８６のエンジンルーム、随分と勇ましいですね♪
どんなチューンをしてるのか、今度教えてください。

今日は昼間は、かなり暖かい日でしたね～
富士山も綺麗に見えてる様で、赤富士が素晴らしいです。
富士山を見てると、もう冬だなぁって思います。

こんばんは、noppoさん。
　
長い年月を掛けて徐々に仕様変更した結果ですが、かなり無骨な仕様となっていますね(´∀`;)。
今後は高性能を追求する必要が無くなってきたので、徐々に耐久性を重視していきたいと思います。
詳細は愛車紹介の方に載せてありますが、あちらでは淡々と仕様を書いてありマニアック過ぎるかもしれません。
　
昨日は日中は暖かかったと思います。
雨が降った後、一気に天気が良くなったので紅富士への期待も一気に膨らみました。
望み通りの結果になって満足です(・∀・)。
今まで夕方になると富士山は雲に隠れてしまう事が多かったですが、冬の時期は割りと安定して富士山の全貌を見る事が出来ます。

こんばんは(*ﾟ▽ﾟ*)

見た目ノーマルっぽく、中身がすごいってのが、自分も好きです♪
赤富士って、生で見たことがないので、来週見ることができたら・・・。
と思いますが、運は良くないので・・・( ；∀；)
それにしてもキレイな茜色ですね(´∀｀)

こんばんは、正雪さん。
　
あまり外観にお金を掛ける余裕が無かったもので(´∀`;)…
なのでホイールも新品を買った事がまだ1度も無いんですよ。
現在履いているワタナベも個人売買でした。
これからも今の状態を長く保っていきたいと思いますが、やっぱり派手な外観にも憧れの気持ちはあります(・∀・)。
　
紅富士…来週も見れる事を期待したいですね。
あの美しい姿は、やっぱり生で見ていただきたい。
あと、山肌があちこち見えている富士山よりも真っ白な姿を見ていただけたらと思います。
こればかりは運なので、私も来週の天候を祈るばかりです。

おはようございます♪

赤富士お見事です。立山も夕日に照らされると赤く染まるんですが、朝より撮れないのは何故(^ω^)
頂上付近の地吹雪も素晴らしいですね。身が引き締まります。

こんばんは、紅の猫さん。
　
冬の富士山は、紅く染まる紅富士という現象が綺麗で大好きです。
朝だと早起きしなければなりませんが、夕方だと撮影するのは非常に楽です(´∀`;)。
でも来年元旦は、初日の出と朝焼けの富士山も撮りたいと思います。
　
夕方に紅く染まる立山連峰も美しそうですね(・∀・)。
でも朝よりも紅く染まるのが見えにくいのですか…ちょっと意外に感じました。
　
富士山って、1年中強風が吹いている事が多いらしいですが、冬は特に台風のような風が吹いている事が多いようです。
冬山登山する方もいるようですが、冬の富士山は天然の滑り台に台風並みの強風ですから、非常に恐ろしい世界だと思います。
遠くから見る地吹雪も現地では相当凄まじい事になっていると想像出来ます。
確かに見ていて引き締まる気持ちになります。

こんばんは♪

エアクリーナー選びも楽しそうで、なおかつ難しそうですね～

実は以前に社外のエアクリで酷い目にあったことがあるので、もう何年も純正品しか使わなくなった私です。
…と言うか、お出かけがメインになってしまって、車弄りやフィーリングに余り拘らなくなってしまったという要因もあるのですが。

私の中のイメージでは、やはり冬の赤富士が一番、“富士山らしい”ように思えます。

こんばんは、NEOCAさん。
　
社外品のエアクリーナー。
詳しくは知りませんが、ホンダ車やスバル車では社外品エアクリーナーに交換するとデメリットが多いという話を聞いた事があります。
ホンダ車の場合は、エアクリーナーの先端からマフラーの後端までをエンジン一式として考えているので、ヘタに交換すると馬力やトルクが落ちてしまう…という話を聞いた事があります。
スバル車の場合は、特にインプレッサのエアクリーナー交換で燃調が相当狂ってしまいエンジンがダメージを負ったという「噂」を聞いた事があります。
　
AE86用の4AGエンジンはバキュームセンサーで信号を送るDジェトロなので、エアクリーナーを交換してもそれほどデメリットはありませんが、逆に大幅なメリットも感じられなかった記憶があります。
今は独立スロットル+フルコン制御しているので昔の面影はありません。
効率を考えるとラッパファンネル剥き出しが1番ですが、さすがにそうはいかないので(´∀`;)スポンジ式のエアクリーナーを被せています。
茶こしみたいな金属網を使う方法もありますが、意外に金網って目が粗い割りに空気抵抗が強いような気がします。　
　
しかしNEOCAさんが酷い目に遭ったというのはヒジョーに気になりますねえ。
正直エアクリーナー交換ってなかなか効果を実感しにくいと思いますが、デメリットを感じる位なら確かに純正のままでも良いような気がします。
でも何かしらのエンジンのチューニングが絡んできた場合は社外品が必要になってくるかもしれませんね。
　
今の時期は天気が良ければ、朝・夕共に紅く染まった紅富士を見る事が出来ます(^_^.)。