キャッツアイグリル　塗装前下地作り＆

アストロに乗り始めてから　密かに憧れていたグリル・・・

コブラ・パイソン・キャッツアイ・・・

でも　中古でも高値で取引されている為に手がだせず　サファリグリルで満足していたのだが　みん友の『ピンキーキャット(黒猫)』さんから　破格の取引話を頂きまして　即決で決断！

ピンキーキャットさんが仕入れてから　状態確認の為チラ見した程度で保管されていた為　お互いが取り付け状態に関して未知の世界Σ(･Д･)ダｯ!?


まずはグリルとビレットを分離♪(*^▽^*)

現状の色は黒！

車体は白なので上塗りして仕上げる為の下地作り

ペーパーヤスリでシコシコと・・・
_φ(ﾟ▽ﾟ*)♪

数日前に仮組した際　気になったのは　グリル自体が車体とうまく合わない事と　パークレンズの取り付けにかなり無理がある事の２点


前オーナーさんの苦労の跡がかなり伺えるのだが　雑で削るポイントの違いや　削り過ぎによる大穴も!?Σ(･ω･ﾉ)ﾉ

ファイバーパテで形成し直して加工しましたヽ(・∀・)ゝﾖｯ !

パークレンズの差込穴の大きさと位置に問題があるので　サファリグリルの穴位置を確認　参考に穴加工し直す為　平ヤスリで地道にシコシコ♪

加工後

穴とパークレンズの爪を仮合わせ！

パークレンズも無理なく取り付け出来るようになりました♪

仮組の際　右側(助手席側)のパークレンズ取り付けに　かなりの無理を感じ　加工も慎重に行いました


中古だからポン付けできると考えていたんだけど　甘かった凹○ｺﾃｯ

しかし　良くこの状態で使っていたなぁ・・・
(ーдー；)


今回はバッチリのはずΣ(･Д･)ダｯ!?

ビレット部分を艶消しブラック一色にするか　現在のサファリグリル同様に　白一色にするか　悩み中　ヾ(*´∀｀*)ﾉ


加工の時に使った台は　１人乗りジェットスキー用の駐艇台

板金にはちょうど良い感じでした(笑)


後日　塗装しま～す♪



今回ネタを提供してくれた　『ピンキーキャット(黒猫)』さんには感謝です！　むちゃくちゃ楽しんじゃってますヽ(・∀・)ゝﾖｯ !