マニアとバカ、プロとアマ

主題には明確な差があると思います。

マニアとバカは、紙一重、一歩間違えばマニアはバカになっちゃうんですね。



写真の人は、そう見えないかもしれないけど、マニアです。
写真は、彼の家の倉庫、しかしメルセデスまでとはこの人どこまで行くんだろう・・・・・・



11月に、この2台の、エクザンティアを乗り比べてタイトルを思いつきました。

前のブログにも書きましたが、今回は終始雨の旅程でした。



土曜の高速道路、乗用車の交通量が集中していて、大型車スペースにしか車を置く事しか出来ません。

「赤信号、みんなで渡れば・・・・・」

とは言いませんが、枠外の導入路に止めるよりはましと短時間ながら大型車スペースに失礼します。

点検が完了したエクザンティアは、絶好調。

雨のエクザンティア、ある意味無敵かもしれません。

スタビリンクのおかげでせうか、張りが出た感じです。

ブレーキパッドも、純正相当品のダストが多い奴に交換。




雨なので、流れていくんですね♪

日帰りでしたので、寄り道も最小限、



野菜を買いに立ち寄ったら、鉄分補給もできました。



宮城県まで東北道を一気に北上したわけですが、震災直後に同じ道を走り、唖然としたのがたったの数年前、技術力と言うのか、人の力なのか、物凄い速度の復興っぷり、痛感しました。



さて改めてこの2台ですが・・・・・・。


前の車は、必要最小限の手入れをしている車。エンジンとミッションが大当たりだそうですが、初めて乗ったエクザンティアがこれなので比較対象が出来ませんでした。

後ろの車に乗せてもらうと確かにエンジンは凄いなと思います。

右ハンドル、アルミホイールにコンフォートスフィア。この時はスタッドレスでした。

後ろの車は、マニアがあっちこっち手を入れまくった超健康体エクザンティア、乗り比べてみると、これが同じ車なのかと思うほど違いがありました。

左ハンドル、鉄ホイールにミシュランのエコタイヤ、ノーマルスフィア、30キロほど乗り換えっこしてもらいました。

で、面白かったのが、どちらが良いか？と言う話には二人して全くならなかった事、

・やっぱアルミホイールは重い。（でもそれがどっしりとした乗り味になるみたい）

・確かに銀色はパワフルだ、エンジンが獰猛。


とかこれはこれ、それはそれ、どちらに優劣つげがたかったです。

自分が簡単に言葉にするなら、赤いエクザンティアは、無味無臭、軽いと言う形容が出来るかもしれませんが、それもまた違うのかな、もり蕎麦かかけ蕎麦なんでしょう。

素材だけで、勝負できる、愛でられすぎではないかと思えるほど健康体。
ここまで手入れができるのは、溺愛するマニアだから。

話を銀色に変えれば、こちらは好き者に刺さる素因はあるものの、どこか邪道、見てくれは悪いが、食べたら美味しい天ぷらそば。

言わないけれど自分の車として考えれば、シトロエンでも軽トラでも可愛い愛車である事は変わらない、要は何でも愛するバカなのである事を実感しました。

そういえば、今回の旅は車の話ばかりしていたのも印象的でしたね。

時は過ぎて夜になり、



今度はオイルは硬くないとダメだ、湯せんもダメだ～熱くと語る御仁と初対面。

写真のか～ったい添加剤は名刺代わり？？？？


東北の方々、物凄い勢いです。

エクザンティアを試乗してもらい、気がつけば、

「帰る」

と言った時間を数時間経過、名残惜しいのですが南下を開始。

結局23時間と少し、1200キロ弱。夜明けと共に帰京。

シトロエンは疲れ知らず、どこまでも走りたくなる・・・・・・・・・・・・・・・・・・

のですが、最後はサスガに眠かった・・・・・・・・・です。

以上、エクザンティアでの東北ドライブ記でした～。