「やりたいことは進まず、余計なことだけがやたらと増える」
なんてのはよくある話ですよね。
すでに峠は越したものの、
先週はまるまる一週間ずっと雨続きの北海道。
いくら、それまで雨らしい雨が降らなかったとはいえ、さすがに一週間ぶっ続けで降られるとうんざりしてきますなorz
まだ若干その余韻は残っているんですが、今、私が働いてる建設業界ってのは基本的に屋外作業な訳でして、当然のことながら
その日の天候が作業進行を左右することが多々あります。
かくいう私も、
事務所内での仕事は
猛烈なハイスピードで溜まりまくっていた書類の山を片付けることが出来たものの
、社内敷地内に山積みされた廃材の焼却作業がほとんど進まず、目下頭をを痛めているところであります。
実は、これと似たような状況に置かれているのが、我がミラ弐号機。
前回の記事でも書いたように、今月初めにディーラーさんでオイルパン交換と法定点検を済ませ、購入時の車体価格とほぼ同額の費用を費やしました。
結果としては、冒頭にあげた画像のように
オイルパン以外は至って良好という、
予想以上の「健康優良児」(車齢と走行距離から考えたら、むしろ「老いてますます盛ん」かも?)ぶりで、とりあえずは一安心出来ました。
…が、ここでまたしても問題勃発。
それは、先週の月曜のこと。
現場で使うための資材をミラに乗せ、札幌のお隣にある江別市内を走行中のこと。
信号待ちの時、なにげにフロントガラスの左隅を見ると、
なにやら見慣れない縦筋が一本。
この時点で嫌な予感はしてたんですが、「どうせ汚れだろう」とウォッシャーを噴射して拭いてみたんですが、これがいっこうに落ちない。
なにぶん急ぎで走っていたこともあって、現場に着いてから確認することにしてとりあえず先を急ぎ、現場で資材を引き渡したあと、おそるおそるフロントガラスを見ると、
マ、マジっすか…。
また
見事に綺麗にヒビが入ってるなコンチクショウ(泣)
しかし、その日の朝を含めてここまでの道中でガラスに何かが当たったような記憶も無い。
確かに、左前が当たっていて、かつ、ちゃんと直ってない車体故、何らかの応力でもかかった事も考えられますけど、それだとガラスの隅っこからヒビが始まってる筈なのに対し、ヒビの始点があるのは隅から数センチほど離れてるため、それも考えにくい。
ただ、いずれにしてもあまりよろしくない状況には変わりは無いし、どっちみちこの状態じゃ車検なんて絶対に通らないので、こうなれば
答えは自ずとただ一つ(..;)
車両本体一桁万円の車にゃ不必要すぎるかとも思いましたが、仕事でも使う上に、思ってた以上に査定が付いた事もあって加入を決めた
車両保険を、
まさかこのタイミングで召喚することになろうとは…。
しかも、保険契約からまだ
半年も経ってないのに(泣)
そりゃ、
保険屋も苦笑するわけで(笑)
でも、いくら
来年の保険の等級が1つ下がるとはいえ、
数少ない給料の半分近くを持ってかれるのも辛いので、車両保険で交換する方向で考えることに決めました。
純正同等品を使っちゃうってのもいいんですが、どうせ初回の使用はこっちの持ち出しがない契約なので、ここは思い切って旭硝子の「クールベール」のような
断熱ガラスにしてやろうかと。
もう、こうなりゃ
タダじゃ起きませんよ(笑)
今ではDIYで修理できるキットも発売されるほどに一般的になってきた「ガラス修理」。
しかしながら、ガラスリペアで対応できるのは、
こうした
「飛び石の初期の段階」ぐらいまでの話で、
これよりヒビが進んでしまうと交換しかないというのが現実なのです。
今回この記事を書くに当たって調べてみたところ、範囲としては
最大で500円玉が隠れるぐらいが目安になるみたいですね。
実際の作業としても、専用の樹脂(だったかな?)を徐々にしみこませるように圧入し、綺麗に埋まったところで紫外線ライトを照射して固めるわけですから、当然その範囲も限られるというわけ。
ただ、
どのような状態であれ修理が利くと思ってる人って
意外と多くて、整備の現場にいた頃にも何度かガラスの相談を受けましたけど、500円玉どころか、
そのガラス、2分割なんですかww
っていう状態にまでヒビが入ったガラスを
「修理で何とかならないだろうか…」と持ちかけてくる方とちょくちょく対応しました。
まぁ、お気持ちはわかりますし、
新品のフロントガラス自体も一頃と比べると幾分安くなった(ような気がする)訳ですが、
プロですら「500円玉ぐらいが限界」って言ってるものを直せと言われてもねぇ、ってのが偽らざる現実なのです。
ですから、
飛び石による傷を見つけたら、出来るだけ早いうちに専門家に相談するのが、
作業費用を抑えるコツでもあるんですね。
さて、ヒビ発見から丸一週間が経過したミラのフロントガラスはというと…
今のところ、
順調に育っていますww
やるとすれば、来月の通院日に合わせてですかね~。
果たして、今度のガラスは素ガラスかクールベールか?結果は後日。
しかし、今月はオイルパン交換で、この次がフロントガラスと、高額な修理が立て続けに発生するとは。
次はいったいどこが壊れるんだろう…。
ブログ一覧 |
【元】車屋のへっぽこ整備士、かく語りき | クルマ
Posted at
2014/06/15 23:25:31