愛車プロフィール

セリカＸＸの後に乗ったクルマ。
１ＧのＮＡの遅さを解消？しようと一気にツインターボを選択。

コンピューターチューンもせず、マフラー＆ＥＶＣだけで果敢に府中のゼロヨンに出没。
でも、同じ１Ｇ－ＧＴのＭＴには負け知らずだった当たりエンジン！

もちろん、当時のＬ型２０００ｃｃターボは敵ではなかったけど、３Ｌクラスには全く太刀打ち出来なかったなぁ～（苦笑）。

最後はターボをブローさせ、莫大な修理代を捻出するのが大変だった…（苦笑）。