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at_okayamaの愛車 [トヨタ キャミ]
車高調 その7 セッティング
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切りすぎてしまったリアバネに合わせてこんな感じ<br />
結構落ちてます。<br />
<br />
リアはバネを切っての調整なので、調整は基本、不可です。<br />
フロントですが、<br />
プリロードを上げると乗り心地が悪化します。<br />
下げて使っていたけど、それでは右側が下がりすぎる。<br />
下がった分を全長で調整してました。<br />
<br />
今回はプリロードを上げて左右の差を少なく。<br />
右前が下がるけど、無視・・・<br />
<br />
アライメントが下がりすぎたのでトーアウトに大きく振っていたのでほぼゼロに修正。<br />
<br />
今まで運転し始めに時計で言う5分以上左に持っていかれ。時になおったり???<br />
一応真っ直ぐ走るようになったような気がします。
切りすぎてしまったリアバネに合わせてこんな感じ
結構落ちてます。

リアはバネを切っての調整なので、調整は基本、不可です。
フロントですが、
プリロードを上げると乗り心地が悪化します。
下げて使っていたけど、それでは右側が下がりすぎる。
下がった分を全長で調整してました。

今回はプリロードを上げて左右の差を少なく。
右前が下がるけど、無視・・・

アライメントが下がりすぎたのでトーアウトに大きく振っていたのでほぼゼロに修正。

今まで運転し始めに時計で言う5分以上左に持っていかれ。時になおったり???
一応真っ直ぐ走るようになったような気がします。
カテゴリ : 足廻り > サスペンション関連 > アライメント調整
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★★
作業時間1時間以内
作業日 : 2016年04月01日

プロフィール

「[整備] #カプチーノ e-manage ultimate 64bitのPCで使う設定 http://minkara.carview.co.jp/userid/930944/car/2093416/3962994/note.aspx
何シテル?   10/28 20:40
平成24年4月で会社の方たたみました。 気軽に何でも聞いてください。
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カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2016/10/27 20:32:02

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