フットランプ追加!!

随分前に取付けたLEDフットランプです。

電源は純正キーシリンダの照明を利用しました、
理由はルームランプよりも遅く消灯するからです。


最初はステアリングポストから取れるかと思ったのですが
配線が短く作業困難と判断。

その配線を辿って下の方まで探してみました、
するとインパネアンダーパネルの内部でコネクター接続に
なっていたのでそこからエレクトロタップで
電源を取出しました。


という事でアンダーパネルを外しに掛かります!!

ドアを開けると樹脂ネジが２個見えますのでこれを外します、
これは少し回すとフリーになりそれからベース部分に
ドライバーか内装バラシを引っ掛けて抜きます。
樹脂製パーツなので無理やりやると再起不能となります、
気を付けて作業して下さい!!

次にセンターコンソール側に＋ネジが止めてあるので
これを外します。

このネジは水平方向に止まっているので
ドライバーの向きに気を付けないと頭を舐める可能性があります。


アンダーパネルはこのネジ３個とクリップで止まっているので
後は下側を手前に少し引き次に上部の角を
手前に引けば簡単に外れます。

アンダーカバーが外れたら後はキーシリンダーの配線を探します。

私のレガシィの場合はETC、ブーコン、追加メーター、
ナビ、セキュリティなどなどでこの有様です...(^。^;)
自分で付けておいて、もはや何が何だか判りません!!

下の方にある２本線の白いコネクターが目的の配線です。

年式やグレードによって変更されている可能性もありますから
見つけたら試しに抜いてみて消えるかどうか確認して下さい!!
私のレガシィはH１４年のGT‐リミテッド２です。

ここで問題が...配線は両方とも緑に白ライン片方には
点々と赤い斑点が!?
当然直流なのでここはテスター等で調べます、
電流や電圧は大して調べる必要も無いので
簡易テスター（電球が点くタイプ）で十分です。

確実にアースが取れる場所（既存のアースポイントやドアのヒンジ）
にクリップで止めて１本１本指して行けば大丈夫です!!


＋線-線が判れば後はエレクトロタップ等で電源を取出します、
ただエレクトロタップは信頼性が低いのでトラブルが出やすいです。

私が使う場合には金具の隙間を確認（かなりバラバラ）し
配線はストリッパーで剥いた状態でカシメています。

どちらもそこから取出せばいいので
アースに落とす必要はないと思います。

フットランプ本体はこの位置に取付けました。

LED照明には指向性がありますのでそれぞれのタイプによって
明るい位置を探して取付ければいいと思います。

７～８年前にはこんなのしかありませんでした(^。^;)


後は配線を処理して内装を元通りにすれば終了です。
電源の取出し位置さえ判れば簡単な作業だと思います!!