2020年8月12日納車。 2015年式 XDツーリング、 セーフティクルーズPkg・CD/DVD&地デジチューナーセット。 レガシィから乗り換え、いい車です^^; 20年弱の車齢格差があると装備品に驚かされるばかりでして レーダークルーズコントロール 車線逸脱警報システム 衝突軽減ブレーキ オ ...
所有形態:現在所有(メイン)
2020年08月12日
JB23の経年劣化とか重なってくる不具合とか迫りくる車検とかいろいろ今後を考えて妻と話していた矢先、ダイレクトイグニッションの不調を機に一気に乗り換えを決断されました。 息子のMR-2購入でお世話になったショップに相談してたところ唯一の希望であったシフォンアイボリーの出物があり即決。 装備もろもろ ...
所有形態:現在所有(サブ)
2026年08月11日
ヤマハ、XT250Xを購入しました。 当初はセローが欲しかったのですが、オフ車は乗ったことがないし、人気車種で中古でも高額化していて手が出しにくく・・・ そんな中調べていたらモタード風にオンロードタイヤを装着した”XT250X”ナルものの存在を知りまして。 中身はほとんどセロー。 タイヤをセロー用 ...
所有形態:現在所有(サブ)
2024年03月19日
社会人になった息子が通勤するにあたり、本人の希望と私の希望をすりあわせたところ 軽量コンパクト、小排気量のFRということになりお値段からこの車になってしまいましたヽ(=´▽`=)ノ 主な仕様 【エクステリア】 NR-A専用 エンケイ アルミホイール(15インチ) タイヤ FEDE ...
所有形態:現在所有(サブ)
2012年02月19日
2026年8月をもって勇退となりました。 奥様の足として購入。 次期主力戦闘機(違 災害派遣に使えます(違 平成17年式の5型、ランドベンチャーです 4型からのマイナーチェンジにて数々の仕様変更が行われており、ATのチェンジレバーがゲート式に、2WD-4WDのセレクトレバー廃止とともに駆動選択 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2014年10月05日
2020年7月退役となりました。 2011年2月19日に納車になった新たな相棒です。 ~ おもな仕様 ~ 足回り 純正ビルシュタインショック+RS-R Ti2000 ↓ TEIN FLEX-Z+EDFC Active (2015/8月) ホイール 純正18インチ タイ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2011年02月19日
グレードは確か95年のXR-Ⅱだったと。(笑) 仕事で名古屋にいた時に下のストラーダと共にうちに来た奥様用の買い物車でした。 ストラーダを乗らなくなってしまったのでこちらに一本化しましたが 帰省途中に中央自動車道でATのトルコンが不具合を起こし、長野で立ち往生しましたorz 結局地元の埼玉に ...
所有形態:過去所有のクルマ
2005年07月25日
超初期のバラードCR-Xです。 DOHC、EFIになった、スポーツバージョンです。 これ、免許とって初めて購入した車でした。かなり熱くて、面白い車でしたよ~ 軽量で(870kg)ハイパワーの135PSエンジンはとってもレスポンスがよく、日光のいろはなんかでシルビアとか追っかけまわしてました(笑) ...
所有形態:過去所有のクルマ
2005年07月25日
94年式のグレードR。 メタリックブルーとシルバーのツートンでかなり目立つ色でした。 もう、この時期は4駆ブームでみんなこぞって乗ってましたね。 ハイラックスやらランクルやらパジェロやら。 この車を買ったいきさつが結構面白くて、 前のCR-Xからパワーのある車が欲しくて見積もりだしてもらったのが ...
所有形態:過去所有のクルマ
2005年07月25日