Ｅｇルーム

余計な物を一切排除した、整然と機能的なフルチューンハチロクのエンジンルームってカッコイイですよねー！

また、レースカーのエンジンルームって意外とギッシリなんですけど、何故か雑然感がないんですよねー！

でも、基本的なスタンスでの共通項は、案外と多いものです。

１）当たり前ですけど余計な物は一切ない。

２）それぞれのパーツが機能的でメンテ＆交換しやすいレイアウトを取っている。

３）っで、これが肝心なんですけど、タイヤハウス部へのパーツレイアウトは極力避けるです。

これを実践するしないで、エンジンルームの見え方やスパルタン感に大きな差が出ます。

バルクヘッドからストラット、ストラットからコアサポートにかけての直線上にパーツレイアウトをしているフルチューンのハチロクって少ないですよね！

レースカーについては、サイクルフェンダーになっている場合も多いですしね！

あくまで個人的な考え方ですけど、皆さんの意見＆アドバイスも聞かせて下さいねー！