ボルトが全て外れたら、ここからが少し難関です。

パネル両端がフェンダーエプロンとすき間なくきっちりとはめ込んであるので、一番手前側を左右交互に少しずつ持ち上げていき、両端をエプロンのはめ込みから完全に外します。　

画像の状態まで持ち上げられたら、パネル自体はフリーの状態になっていると思います。

しかし、このままでは、手前に抜けてこないので、今度は、逆に客室側を少し下げつつ、フロントガラス下部と先程の車体番号の打刻パネルをかわす様に引き抜いてきます。

イメージ的にはパネル横から見て、回転させながら抜いてくる感じです。

※ここでも、フェンダーパネルやガラスとの干渉に十分注意して下さい。
不安な場合は、やはりマスキングすることをお勧めします。