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エボちびSの"エボⅦ号機(シンクロ率低め)" [三菱 ランサーエボリューションVII]

整備手帳

作業日:2011年3月10日

ブローオフバルブ取付

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
まずはパーツ組立(^^ゞ

※BLITZ SUPER SOUND VD
BLOW OFF VALVE 大気開放型
2
まずは純正で付いている
リサキュレーションバルブを
取り外します!(^^)!

冷却系のパイプ等は
外さずにしたので
かなり狭いスペースでの
作業になりました(-.-;)
3
φ6のバキュームホースは
劣化が激しかった為
付属の新品と交換(^^ゞ

メクラ蓋を被せて
大気開放型で作動確認o(^-^)o

問題無かったので一旦外して
サクションリターン型で
再度取り付けp(^^)q
4
メクラ蓋を外してる途中
タービン手前のサクションの
バンドが外れました(-.-;)

ネジが緩んでたみたい…
5
無駄作業が入りましたが
無事に組み付けも終了です(^ω^)

バネレートは純正より
少し固めに調整しました(^_^)

気のせいかも知れませんが
アクセルオフ⇒オンの
レスポンスが良くなりました(笑)

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2014/08/27 23:14:00

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