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しーくん@の愛車 [三菱 デリカD:5]

整備手帳

作業日:2016年3月13日

スロスぺを付けてみる!

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
私の車にはTGSさんのサクションチャンバーが

付いておりますが、+αの効果を期待して

スロスぺも導入!!
2
この青いアルマイトの部品がスロスぺです!

詳しい取り付けは既に皆さんがUPしているので。。。
3
サクションチャンバーを取り外すと

スロットルがお目見え!!

弁の奥側は真っ黒でしたが見なかったことに。。。
4
でスロットルを取り外して

スロットルの下にスロスぺを挿入!!
5
良く見えないので手探り&スマホカメラで確認!

隙間なくOK!!
6
で何事も無かったかの如くサクションチャンバーを

戻して完成!!

スペーサーの厚み分サクションチャンバーの位置が

変わったのでエアクリBOXとの接続箇所の座りが悪いけど

バンドで締めこむので問題なしかな?
7
そして気になる効果は。。。

レスポンスが良くなった気がする。。。

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この記事へのコメント

2016年3月13日 6:55
そうなんですよね…

効果の体験もすぐに慣れちゃって、分らなくなりました。

特に私はね!
コメントへの返答
2016年3月13日 20:46
やっぱり、、、すぐ慣れますよね、、、

理論的、構造的には理解できるが

職業柄、数値で効果を確認したくなる

んですわ!!
2016年3月13日 9:17
そうそう、気がする‥‥気が‥‥

でも、しーくんさんなら何故スープアップするのか、きっと理屈も分かってるんだろうなぁ~(●´ω`●)

分かるわぁ~スマホ突っ込んで確認(笑)ちゃんと撮れるのに何枚も‥‥( ̄ω ̄;)
コメントへの返答
2016年3月13日 20:48
気がしますね(笑)

理屈が解っていると余計にプラシーボ効果

が効いているのかも(笑)

私も何枚も撮って確認しました!

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「@はらちゃんD5 最初はチャチャって終わらせるつもりでしたが夜なんでじっくりと磨きました(笑)」
何シテル?   08/18 06:33
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