スプリングコンプレッサーでスプリングを圧縮します。
私の場合、アッパーサポートのボディ取付けナット（13mm）を緩めてスプリングコンプレッサーの作業スペースを確保してからスプリングを圧縮しました。スプリングを縮めた状態で写真のように車両外側へストラットAssyを倒します。アッパーサポートのボルトでフェンダーに傷を付けないように注意します。スプリングは線間密着直前まで圧縮し、ストラットナット（21mm）を外せば、アッパーサポートを取り外せます。