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2012年10月17日 イイね!

FN2用 ホンダアクセスのエアロのデザインを語る

FN2用 ホンダアクセスのエアロのデザインを語る前回、前々回は社外エアロのデザインについて語りましたが、やはり純正OPエアロを語らない訳にはいきません。
ちなみにこれまで語ったものは一つも付けていないという・・・(笑)

純正、社外問わずマイナーな限定車のFN2にはそもそもエアロ自体かなり少ないですよね。
そんな、みんカラFN2内ではそうでもないですが、他の車種のみんカラ内を見てみれば派手なエアロの方が偉い的な風潮を感じざるを得ません。
しかし、ちょっと待てよと。
キミは本当に純正のデザインを、そして当たり前の様に純正を最大限意識してデザインされている純正OPエアロを理解しているのか、と問いかけたいところです(笑)
まぁ純正だからと言って、OPのエアロだから全てが純正のデザインを壊さないというわけでもありませんが、FN2の純正OPは(1種類ですが・笑)少なくとも純正を最大限に意識し、純正を損ねないと断言できますね。

FN2の元々付いている純正エアロはフロント、サイド、リアと面の抑揚の連続性のあるものです。
アクセスのエアロを付ける事によって、その連続性自体は断続してしまいます。


だた、この様に、前後を台形にブラックアウトすることによる前後の連続性が生まれています。
黒の面積を増やすというのは、メーカー自体も高性能車に使う手法ですが、黒の面積を増やすだけでなく、デザイン的な連続性も生み出しているところに心憎さを感じますね。
そしてフロントスポイラーの特徴的なフィン状のパーツもデザインラインの連続性の中にきちんと納まっている。


リアもリフレクターを純正より若干下げている様ですが、人が見て納得するライン上に収められている。
アクセスのエアロは純正OPのデザインとは、こう在るべきという見本みたいなデザインですね。
Posted at 2012/10/17 19:55:15 | コメント(3) | トラックバック(0) | デザイン | クルマ
2012年10月17日 イイね!

カラーサンプル改造 FD2シビックタイプR制作 その4

カラーサンプル改造 FD2シビックタイプR制作 その4何だかノーマルのFD2を作っていたら、無限RRまでたたみ掛けた方がいい様な気がしてきました。
ホイールは似たものを探しましたが見つからず・・・。
7本スポークは諦めて似合うホイールを白塗装するだけにしておきます。

作業は4面図を元にします。
1/24サイズにサイズ調整して型紙として使っています。

デカールは既に印刷済み。
実車のエンブレムの写真を加工しています。

グリルはメッキ部とブラック部の2ピース構造にしました。
取り外せるので塗装も楽に出来ます。

資料的にいい写真が見つからなかったディフューザーですが、一番参考になったのがヤフオクでした(笑)
みんカラとかでも純正パーツを取り外して色々な角度から撮った写真なんて滅多にないですが、ヤフオクは結構資料になるんですよね(笑)
Posted at 2012/10/17 18:49:08 | コメント(2) | トラックバック(0) | カーモデル制作記 | 趣味

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「@とたん@euroさん、埼玉のSA,PAマジでレベル高いと思います。下り寄居の深谷ネギラーメン(笑)とか無性に食べたくなります。」
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