PIVOT 3-drive α (3DA/3DA-B/3DA-C/3DA-T)  

これからトレーラーを牽いて高速を走ることになるのですが、けん引車は高速の制限速度が80キロなので、楽してゆっくり走ろうということで取り付けました。

当然のことながら、前車への追従や下り坂でのダウンシフトをやってくれる他車の純正クルコンと違い、速度をキープするだけなのですが、あると無いでは運転の楽さが段違いです。

スロコン機能は、Ecoモードの2段階目で使用しています。程よくダルになり、40キロ〜60キロでの速度キープで微妙な操作が不要になりました。純正は、やはり商用車としてのセッティングなのか、踏み始めや低開度の時に意図するよりも強い加速になりがちで乗りにくかったです。

適合するハーネスがあるので、車速とリバースとアースを取る以外はポン付けで、取り付けが簡単なのも嬉しいポイントです。

運転で気になっていたところが一気に解決されて、これは素晴らしい製品だと思いました。

価格は本体とブレーキハーネス、アクセルハーネス、純正クルコンレバー(恐らく海外製品)と必要配線全て合計の金額です。