和尚のブログ一覧

最近ＢＭＷ３シリーズのディーゼルと比較されるアテンザのディーゼル。
その実力を体感すべく久しぶりにＭＡＺＤＡのディーラーに行きました。

試乗車はソウルレッドプレミアムメタリックのＸＤＬパッケージです。
この色は本当に綺麗な赤色です。
少し暗い赤ではありますが、日の当たり方によって表情が変わります。
ボディーデザインはアグレッシブで躍動的、車体の大きさを感じさせない、優れたデザインです。

内装にしても、いままでのアテンザと違い高級感を感じさせる落ち着いた雰囲気は◎です。気になったのは、試乗車がグレーの革使用でしたが、２５００キロの試乗で既に黒ずんでいます。
先代のアテンザの中古車を見た時も感じていたのですが、ＭＡＺＤＡのホワイトレザーはくすみが生じやすいのではないでしょうか。
メンテナンスの方法にも左右されますが、この点は気になるところです。座った時の収まりは非常に良く、いいシートと思ったのですが、１５分程度の試乗をするとお尻の座面がフィットしません。
どうも自分の感覚はＶＯＬVOのシートに合うようになっているのかもしれません。

さて、噂のディーゼルエンジンですが、そのトルクには驚くばかりです。この感覚を味わうとガソリン仕様車に食指が動かないのも理解できます。

しかし、エンジンの音はやはりディーゼルです。踏めば明らかにノイジーな音がコクピットの入ってきます。アイドリングストップをすると無音状態になるだけに、このディーゼル音は慣れるしかありません。
最近のガソリン車の静粛性の進化に比べることがナンセンスなのかもしれませんが、もう少し頑張って欲しいところです。

車体の大きさを考えると欲しい度は１０％位ですが、リアデザインの美しさには少々クラッとしました。

メルセデスから販売された新しいA180に試乗しました。

先代までのまるで食指が動かなかったAクラスが、スタイリッシュに生まれ変わり話題になっています。
サイズ的にはC30とほぼオーバーラップするCセグメントです。
C30に乗り換えてこのサイズの使いやすさを実感しているので、この新しいAクラスは興味津々でした。
試乗車はA 180 BlueEFFICIENCYとA 180 BlueEFFICIENCY Sportsの2台です。


迷わずシルバーのSportsを選択して、いつもの試乗コースへ。

◎な点
・18インチにしては乗り心地が良い
・1.6ターボは必要にして十分なパワー
・イメージ通りに曲がるハンドリング

×な点
・黒い内装は息が詰まります
・圧迫感のあるダッシュボード
・エンジン音はノイジー
・後方視界は×



ボディーデザインは写真で見るよりも立体感のある凝ったものですが、押し込められたイメージのコクピットは好きになれません。C30のカジュアルな明るい内装に慣れ親しんでいると、意図的なスポーツライクな内装は息が詰まるだけです。

フロントの攻撃的なデザインは「あり」だとは思いますが、ちょっとエグいかなぁ。
でも、メルセデスの大きなマークが付いていて、奥様御用立車として売れると思います。

欲しい度は・・・１０％ぐらいでしょうか。

お昼前から降り始めた雪は、昼過ぎにはピークを迎えて今年初の降雪となりました。

昨日の内に食料品の買い物も済ませてあったので良かった・・・。

本日はＴＵＴＡＹＡさんでレンタルした「ミレニアム3部作」の観賞三昧となりました。
ＶＯＬＶＯがたくさん出てくるので、ちょっと嬉しい。
噂通り面白い作品でした。

3連休の初日です。

3月末の車検に備えてタイヤを探しているうちに、トントン拍子に話が進んで、今日タイヤ交換することになりました。
午前中に新しいタイヤに交換して、珍しく車で職場に出かけます。

仕事を終えて帰宅するとポストに何か大きめの封筒が入っています。
品名は・・・・「山下達郎ＯＰＵＳグッズ」

ヤッター！
昨年発売された山下達郎のベストアルバム「ＯＰＵＳ」に同封されていたハガキで申し込んだ「達郎Ｔシャツ3枚組」、3500人にプレゼントが当選しました。

新譜で発売されて、数日後の〆切りでしたので、応募者が少なかったのかなぁ？
いづれにしても、今年の運はこれで使い切った気がしますが・・・

新年明けましておめでとうございます。

さて、車関係の今年の仕事始めは、免許更新となりました。

思い起こせば5年前、早朝の箱根に向かう途中で覆面さんにゲットされて青い切符をもらった出来事が消えるまで長い年月がかかりました。
更新案内のハガキを見ると、地元警察署でもできるのですが、即日交付はできない上に、平日に年休を取らなければならないのです。二俣川の免許センターに行けば、日曜日も可能ということで早起きして出かけます。

今までは、付設の無料駐車場は満車で近隣の民間駐車場に700円を払って駐車していたのですが、今日は日曜日で利用者も多いという訳で、運転試験場の試験コースを臨時駐車場として開放していました。この中を走る経験は初めてです。これはとてもいい判断ですね。

手続きに30分、講習30分の約1時間で終了。自宅からは10キロ程、車で行けば30分で行ける場所ですので、早起きができればそれほど、たいへんではないと感じました。

次回もゴールドで過ごせるようにと新年の決意をいたしました。