和尚のブログ一覧

キョロ缶が新しいバージョンになったので、銀のエンゼル集めに熱意を燃やす息子が５枚溜まっていたコレクションを放出して交換しました。

息子に言わせると、パッケージのプリントの違いで判別できるらしいです。その説明をされても私はよく判らんのですが、これも才能かと考えております。

さて、キョロ缶の中身はご覧の通りです。次はピーナツ缶もＧｅｔするらしい。

さて、今日はホイールの交換を行いました。近所にあるザウィ・オートスタジオで作業をしてもらいました。

このお店は、２年前にユーノス５００のタイヤ交換も行っていただいたお店です。スバル系チューニングショップですが、工賃も安く店員さんも親切です。今回、新しいホイールナットが必要になったために、ホイールナット代5400円が必要になりましたが、タイヤの脱着・バランス取り工賃7500円（持ち込み）は良心的な値段です。

交換も終わり近所をドライブがてら、日産スタジアムの側で写真を撮ってみました。

Ｓ４０購入当初からアルミホイールは交換しようと考えていましたが、某オークションにてようやく購入しました。長期在庫品ということでお値段も破格の新古品でした。

折角なので、とりあえず汚れを落としてポリマーなんぞをかけてみました。謳い文句は「8ヶ月効果が持続」、嘘か本当かは分かりませんが、新品のうちに施工しておけば多少は維持が楽なのではないかと考えています。

ちなみに単体重さを計ってみると（体重計・抱き上げ計測）、なんと約10キロ・・・重いじゃんねぇ～。かつての記録をみるとＥＵＮＯＳ５００の１５インチ純正アルミが６．８キロと書かれています。

明日、近所の車屋さんで交換予定です。

先日、ヤフオを何気に見ていたら、ＶＯＬＶＯ・Ｓ４０（Ｖ４０）用のＭａｃＡｕｄｉｏ製トレードインスピーカーが出品されているのを見つけました。

実は以前にも２回ほど出品はあったのですが、共に２諭吉という高い価格での終了でしたので、とても無理だと見送っておりましたが、今回は競合もせずにあっさりと落札できました。

取り付けについて、詳しくはこちらを見ていただくとして、交換後の印象をば。

全体として音の密度が上がったのが実感できます。音の泡立ちが細やかになった感じです。特にアコースティックギターの音色には艶ややかさと細やかさが加わり、気持ちのいい音になりました。また、走行中にも音が消されることが少なくなったようです。次回はデットニング等を自分でやってみようと思います。

しかし、前の愛車ユーノス５００の時には、スピーカー交換するのにもドアの内張りを外す必要がありましたが、Ｓ４０はカバーを外すだけで交換できます。この差は大きいですね。

久しくブログアップを怠っておりました。

仕事が忙しく、精神的にも凹んでいたのと週末が雨続きで、車いじりをあまりしていなかったのが実情です。

さて、Ｓ４０のミニカー収集ですが、ようやく当初予定の種類を集め終わりました。１ｓｔシリーズ２色、２ｎｄシリーズ２色が入手できました。

ＢＴＣＣモデルは「97・Kelvin　Burt 仕様」がオークションに出たのを、先日落札しました。ＶＯＬＶＯのｆａｎサイトによれば、この他にも数台ＢＴＣＣモデルが存在するようです。後はボチボチですかね。