和尚のブログ一覧

車検で残ったメニューの内、エアコンフィルターの交換にトライしました。

Ｃ３０のエアコンフィルターは助手席奥の非常に作業性の悪い場所にあります。
Ｖ５０乗りの震さんの整備手帳を参考にさせていただきました。この情報が無かったら、絶対に自分での交換は無理でした。本当に感謝しています。

しかし、見るのとやるのは大違い。
グローブボックスの取り外し⇒ヒューズボックスまではたどり着きましたが、ヒューズボックスを引き出すことができません。カプラーをいくつか抜くと外れるのかと考えて試しに一つのカプラーを外すと、リアゲート辺りからロック解除の「カシャ！」という音が・・・。
しばらく悩んだのですが、作業終了時刻が近付き一時断念。

再び、取り付けてエンジンを始動させると・・・
インジケーターの見慣れない表示が。
「エアバックシステムコショウ　イマスグテンケンヒツヨウ」
今すぐっていっても無理だし・・・と思い買い物のために車を出しました。
このエラー表示の困るところは、常時表示されっぱなしのために、平均燃費等の情報が一切表示できなくなってしまいます。

夜になってから、ググッて見ると。ＶＯＬＶＯはキーを差し込んだ状態（イグニッションに回さなくても）で、電装カプラー類を外すと、パーツ故障という判断がなされて、この表示がなされるとのこと。リセットはディーラーか整備工場で作業してもらう他はないらしい。
知らなかったとは言え失敗です。

車検でお世話になったカムズファクトリーでリセットしていただくと、コンピュータ診断料金１９９５円でした。勉強させていただきました。

今日の午後、車検を終えた車を受け取りに行ってきました。

今回オプションでお願いしたメニューは
・ＬＬＣ交換（部：２７００　工：８５５０）
・ブレーキフルード交換（部：２５００　工：４７５０）
・ＡＴＦ交換（部：１６０００　工：８５５０）
・リアブレーキパッド交換（部：持ち込み　工：１１４００）
です。

費用は総額で１６万円程でした。
自分では少し面倒でできない液体系の交換に加えて、リアのみブレーキパッドの交換です。

Ｃ３０標準のブレーキパッドはかなりのブレーキダストが発生します。５０キロも走るとホイールは黒ずみます。我がＣ３０は前回の車検で、フロントブレーキパッドを交換していて、おそらく低ダストタイプに交換されていました。リアは当初のモノが付いて、２度目の車検でリアパッドが交換時期に近づくので、そのタイミングに合わせました。

残るメニュー
・プラグ交換
・エアコンフィルター交換
はぼちぼちと自分でやります。

夕方には車検で車を入庫しました。
車検を依頼したのは、いつものカムズファクトリーです。

帰りはいつものように散歩しながら自宅まで４５分くらい歩きます。
その時の河川敷からの夕日です。
今日は強風で空が真っ黄色でした。昼過ぎにはあまりの強風に景色が霞むほどでした。
「煙霧」というらしいです。

花粉症の私には辛過ぎです。
雨降ってくれないかなぁ。

当然、予定していたエアコンフィルターの交換は車検後に延期です。
車検メニューは色々と頼んだので、最終的にはいくらになるのか・・・

いよいよ明日、2回目の車検に出すのを控えて、ワイパーゴム交換を行いました。

参考にさせていただいたのはkin-sunさんの整備記録です。

エアロワイパーのゴム交換は方法が分からないと二の足を踏むところですが、先達の教えがあると本当に助かります。ありがとうございました。

残す作業はエアコンフィルターの交換ですが、この花粉がビシバシ飛ぶ中で作業をすることに躊躇いがあります。気が向いたら明日挑戦するかもしれませんが、今回のリフレッシュ計画の中で最大の難作業ですので、どうしたものでしょうか・・・。

今年の4月、5年目の車検を迎えるにあたって、「C30リフレッシュ計画」と銘打った車いじりを始めています。
プロに任せる所は車検時にお願いするとして、DIYで可能な場所は自分の手でと考えています。

第1弾「ホイールセンターキャップ交換」に続き、今回は第２弾「フロントグリル交換」です。

私のC30はどういう訳か、購入時からフロントグリルのアイアンマークの外周のメッキ部がくすんでいました。正規品はアイアンマークだけで５２５０円と高価なので、中古品を探していました。
たまたまヤフオで出品されたので、グリル中古品を６０００円で落札しました。

到着したパーツは本当に美品で、風呂場で洗浄した後でアーマオールで保護つや出しを行います。

交換については、V50等での交換記事を読みあさり、イメージトレーニングはバッチリでしたが、結構往生しました。
外したブツが手元にあるので、楽勝と考えていました。しかし、このグリルは外しは難しいです。上部と左右のクリップはなんとか外せましたが、下の二つのクリップは破損しました。
プラスチックの経年変化による原因もありましたが、少し無理に外そうとした反動です。
まぁ、くすんだモノは再利用しませんので、いいのですが、後味の悪いメンテとなりました。

なにはともあれ、これでスッキリとした顔つきとなりました。たぶんオーナーだけにしか分からないリフレッシュメンテですが、一人でニヤリと自己満足に浸りました。