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ヘッドユニットを交換したら、純正に比べて低音が少し不足しているような気がします。

そこで、以前から一度やってみたいと思っていた「デッドニング」をやってみようと考えました。購入したのはＡＯＤＥＡ（エーモン）のデッドニングキットです。ヤフオで検索して購入しました。

さて、まず内張りを外します。ＶＡＤＳを使って外し方を調べると結構簡単です。詳しくはこちらをご覧になっていただくとして、以前の愛車ユーノス５００は内張りを外す・付けるがウルトラＣ的に難しく難儀だったのに比べて鼻歌まじりでものの５分で作業できてしまいました。

後は、ドアの外板に制振シートを張り作業ホールを塞いだりですが、慣れない作業なので運転席側は２時間かかりました。学習を終えた助手席側は１時間程で作業を終えました。途中で必要な工具を買いにいったりしましたが、４時間程で出来上がりました。

結果は、よく言われるように音の輪郭がはっきりします。低音、中音、高音がくっきりと聞こえるようになりました。これは確かに感動しますね。制振動効果はドアの外板を軽く叩くと音の違いは明白です。

しかし、それ以上の効果は車内の静音効果です。ドア周りの共振が無くなったのと同時に静音材の影響で確実に静かになりました。ロードノイズや外音が抑制されて１ランク上の車になったようです。う～ん、これは凄いです。逆に何もしていないリア周りからの音が耳につくようになりました。

キット付属の制振シート（レジェットレックス）が１枚残っていますので、次はこれを使ってリアドアとトランク辺りの静音効果を狙ってみたいと思います。