和尚のブログ一覧

今朝、始動時にセルがストールする瞬間に
少しブルいながらエンジンがかかりました。
さて、ATノブをDに入れると、「HOLD」
インジケータが点滅しています。

過去5年間で2度ほど起きた、AT制御PCから
のエラーサインです。取扱説明書によると、この
現象が起きたときは、「速やかに近くのディーラー
に車両を持ち込むこと」と記されています。
初めて遭遇したときは「すわ！AT昇天か！？」と
あわてて馴染みのディーラーに駆け込み、ダイアグ
検査をしてもらいましたが、原因は不明？？？。

今回も、エンジンを再始動させると何事もなし。
12年を越える車との付き合い方は、「こんなもんさ」
と思いながら行くほうが、長く付き合えそうですね。

材料は揃えていたのに、踏ん切りがつかなかった
アーシングの引き直しをしました。
今まで黒いコードで、エンジンルーム内でも目立つ
ことはなかったのですが、今回はオレンジで目立ち
ます。
知り合いから圧着ペンチを借りて施工したのですが、
この工具も欲しくなってしまうのも困りものです。

で、交換した効果は？と聞かれると「微妙～」です。
良くなったと信じたいのですが、こう何回もやって
いると劇的な変化は体感できないようです。
自己満足の世界かな。