和尚のブログ一覧

先日の信州オフにおいて、ユーノ５００マスターズ会長のｋａｈａｎ氏との間でも話題になった「スズキ・スイフト」を見に行きました。気になるのは当然１．６スポーツです。残念ながらスポーツの展示車や試乗車が無かったので、１．３のベースグレードを試乗させてもらいました。

しかし、最近の車は小型排気量といえどもよく走ります。一般道路を普通に走っている分には、これで十分と思わせます。しかし、フニャとした乗り心地はいただけません。運転していて酔いそうです。シートは仏車のように柔らかく身体を包む形態でなかなか良いです。荷室が狭いのが難点でした。

スポーツに試乗してから、もう一度再評価してみたいです。とりあえずベースグレードには食指は動きませんでした。

天気予報では午前中から雨の予報でしたが、昼過ぎまでは持ちそうなので、先週から乗りっぱなしになっている５００の拭き掃除をしました。

ボディー全体を拭き終わり、パッドカスで黒く薄汚れたフロントホイールを掃除し始めました。左前輪を終えて、右前輪を拭いていると・・・！
写真のようにホイールナットが１個無くなっております。霧ｹ峰に行く前の給油時、タイヤのエアチェックをした時には異常が無かったと記憶していますので、先週の走行中に脱落したものと考えられます。

６月の車検時にホイールナットの締め忘れをされてから、１度も自分で増し締め等の点検をしていなかったのも悔やまれます。でも他のホイールナットは点検しても緩んでいなかったのに、不思議なものです。
よくぞ無事に帰ってきたものと感心しましたが、このままにはできないので、近所の自動後退へ出かけて同種のホイールナットを購入しました。
しかし、１個欲しいのに２０個セットでしか売っていないのはこれいかに？結局２１００円で２０個セットを買う羽目になりました。ついでなので、明日にでも全輪のホイールナットの交換でもしようかなぁ。

霧ヶ峰から美ヶ原高原へと向かうことになりました。せっかくのお天気ですので、惰眠さんのロードスターに隣乗させていただこうと声をかけて承諾されたので、ジャケットを取りに車へ向かい戻ってくると・・・。なんと惰眠さんは隣に美女をはべらせてご満悦。「申し訳ない和尚さん」と言うものの、目は明らかに喜悦の色を浮かべています。「そんなぁ～」と思いましたが、気を取り直して、東海チームの2.5スペシャルの1台に隣乗させていただくことになりました。
ユーノス５００の助手席に乗ることは珍しいので、2.5ℓＫＬエンジンに換装されＭＳのマフラーに換えられて快音を発する、「進化型５００」の乗り心地を堪能させていただきました。僅か500ｃｃではありますが、明らかにトルクの太ったエンジンは魅力的で「いつかは」と思わせるものがあります。
標高2000メートルの美ヶ原高原は極寒の地でした。身体に当たる北風はみるみる体温を奪い凍えそうでした。天気が良さが幸いし、はるか遠くまで見通せる絶景に驚くばかりでした。

軽く朝の車拭きを終えると、周辺道路をくるっと走ってみました。美ヶ原に向かうビーナスラインは素晴らしく走りやすい道路です。この後で他のメンバーの車を何台か運転させていただきましたが、その車の特性を知るに適した路です。本当に来て良かったと感じた瞬間です。

夜半に霙交じりの雨が降り始めましたが、宿の宴会場では恒例の楽しき酒宴で盛り上がっておりました。５００に関しては語り尽くされているものの、互いの近況や仕事の話等々、異種業種の方々と話のできることは本当に楽しいものです。ある意味でこれがお泊りオフの醍醐味ですね。
さて、翌朝は雲ひとつない快晴です。さすがに息が白くなる程の寒さですが、楽しき一日を予感させる朝の風景です。