ACコンデンサ交換＋MSC(6ヶ月点検)(19万1916km時)

2018年に富士スピードウェイで行われた「Be a driver. Experience at FUJI SPEEDWAY」の前日に、事もあろうにエアコン(以下AC)から冷風が出なくなりました。

ACオンにするとACコンプレッサーからは嫌な悲鳴が…。何もこんなタイミングで壊れてくれなくても…。

9月半ばとはいえ、まだ残暑が残る中、家族にはちぃとばかり暑い思いをさせてしまいましたが、仕方がないので富士のイベントにはそのまま行き、後日改めて修理に持ち込むことにしました。

さて、イベントから数日後、いつものMメカのところへ点検がてら入庫させてきました。

着くなりMメカはフロントバンパーのエアインテークを覗き込み、ライトを当てて簡単にチェックしています。すると

「あぁ〜、なんかACコンデンサが湿ってね？」

そう、心配されたACコンプレッサーではなく、ACコンデンサからのガス漏れが原因だったようです。

となればラッキー!?　ユーノス500に限らず、ACトラブルに付き物なのがACコンデンサからのガス漏れ。そんなこともあろうかと、事前にストックパーツとして新品を確保していたのが功を奏しました。

これは6年ほど前に某オークションで購入しておいたもので、新品だけど5000円!? と、投げ売り状態を運良く手に入れていたものでした。普通に購入したら5万円は下らないものですから…。

クルマと長く付き合うには、イロイロとアンテナを張って想定していないと長続きしませんからネ。

https://minkara.carview.co.jp/userid/9438/blog/27116971/

というわけで、自宅に戻ってからストックしていたACコンデンサを引っ張り出し、宅急便で送ってからACガスの手配を!?

これもMメカがウチでガスを買うと高いから、ネットで買って送ってくれた方が安いよ!? という有り難き提案が(^^;

　相変わらず商売っ気のない親友メカに感謝です！

というわけで、1本290円という格安R134AのACガスを5本ほど購入し、直説お店へ送付する手配をしました。

https://a.r10.to/hILA4u

さて、パーツが揃ったところで作業を始めてもらったところ、やはり原因はACコンデンサからのガス漏れでした。

画像がその問題のACコンデンサ。縦に立てかけていますが、方行的には時計回りに横にした状態が本来の位置関係になります。

左フロント側(画像右下)が湿っているのが分かるかと思います。

組み付け作業後、ガスチャージの作業をしたら修理完了。

ACコンデンサ以外からのガス漏れなどもなく、ACトラブルにしては格安で修理が終わって助かりました。

交換したACコンデンサ、フロントバンパーからチラリと見えるようになりました。

今までは黒色に塗装されていたので分かり難かったのですが、無塗装のアルミ地肌のままに仕様変更されたもので、その存在が分かるようになりました。

おそらくこれもコストダウンの一環なのでしょう。


●AC修理(ACコンデンサ交換)
ACコンデンサ　5000円(事前ストック品)
ACガス R134A　290円×5＝1450円(税込)
　送料　490円
クーラーパイプOリング　129円
作業工賃　1万6934円

合計　2万4003円

AC修理がメインでしたが、ついでにマツダセーフティチェック(MSC)と、パックに含まれるエンジンオイルを交換しています。

●18ヶ月メンテプラン＋フィルター
　　　　　　　　　　(Eオイル代込み)
　MSC技術料　6264円分使用
　　　　　　　（車検時支払い済み)
　マツダ純正オイル　ゴールデンSN(5W-30)