左右ドライブシャフト(中古)の交換 (9万8198km時)

長年悩まされ続けていた時速100km/h時に出る過大なバイブレーションの最終的な対策として、中古品ながら左右のドライブシャフトを換えてみました。

以前、KLエンジン載せ換えでお世話になったMメカさんと同じユーノス500乗りの方から、ちょっとしたことのお礼として無償で中古品のドライブシャフトを譲り受けたものです。

これはATのABS装着車用になります。

こちらはこれまで付いていたABS非装着車用のドライブシャフトです。

我が家の500はABS非装着車ですが、結果的にはABS装着車用ドライブシャフトでも問題なく付きました。

ABS装着車用ドライブシャフトが異なる点は、見た目ではナックル側にABSのセンサーを拾うリングギア状の「センサ・ローター」があること。左ドライブシャフトのトランスアクスル側シャフトが5.6mm長い点。なお右の長さは装着の有無関係なく同じです。

もちろん、この逆の組み合わせ「ABS装着車→非装着車用」という組み合わせは不可能です。

交換後、長年悩まされていたバイブレーションは完全に解決しました。

●ドライブシャフト交換費用
オイルシール　420円
ナット　840円
ピンスプリット　140円
クリップ　180円
ATF（1L）　1000円
工賃　1万8500円
値引き　3508円

合計　1万8450円