Space　flow

希少な2速オートマティック「Space　ｆｌｏｗ」を搭載したプリンス　スカイライン1500デラックスです。

高性能88馬力　OHC　クロスフロー　ヘミフェリスカルヘッド　G15エンジンを搭載した最終モデルです。
形式はS57D

S5系は順番に
S50D-1
S50D-2
S50D-3（日産との合併を受けてフロント・リヤを変更）
S57D　

となっています。　

最終モデルはフロントグリルに赤い「88」のエンブレムがその高性能を示します。
1500デラックスのみG15を搭載し、スタンダードやスカイライン・バンはG1エンジンを
キャリーオーバーしています。

テールレンズは1～2型がフォード風の丸型。
中期型がS4のテールを上下に拡大したような逆台形。
最終方はバックアップランプとガーニッシュを内側に収めた細長い横長となっています。

2速オートマティック「Space　flow」はプリンス自動車による自製ではないようです。
岡本製作所との協力の下で生産されていたようです。

岡本製作所はミカサ・ツーリングやミカサ・サービカーを生産していましたが、販売は芳しくなく
撤退しました。
その後は部品メーカーとして日本初のオートマティック・トランスミッションを開発した経験を
生かし、他社にトランスミッションを供給していました。

この2速ATですが、マニュアルミッションと比べ重く、ギア数も少ないので性能的にはかなり不利
だったと思われます。
高出力な1500ｃｃ88馬力・軽量な1トンのボディとの組み合わせでも辛かったのではないでしょうか。

写真の車は販売車なので、試乗してみたいです（お金がないので買えませんが・・・）

シングルナンバーや純正色のシャンパンゴールドなど大変魅力的な個体です。