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イイね!
2013年11月02日

修理完了~


我が愛車のエクシーガ、実は先月の中頃に
駐車場でドカンとやられまして、修理に出てました。

リアバンパーそっくり交換して今日帰ってきました。
そこだけ新品なので、ボディよりも新しい感がw

買ってから2年半、ドアパンチ一つなかったのが
いきなりバンパーベッコリだったのは
ワタシのキモチもベッコリでしたけどw

ま、フレームまでイッたわけじゃないので
事故車扱いにもならないし。

キッチリ直ったし、当てた側の対応もキチンとしていたので
いい体験だったと思うことにしましょう。



しかし代車で借りてた現行インプレッサの1.6FFは乗りにくかったな~。
アクセルとブレーキが唐突で、
ペダルワークにモノスゴク気を使うし。
脚周りはビョコビョコ跳ねるし。

でも燃費は良かったな~。
普段使いでリッター13走ったもんな~。
涙目インプレッサワゴンの1.5AWDはリッター10くらいだったもんな~。
やっぱりCVTが効いてるんですかね。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2013/11/02 21:20:35

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この記事へのコメント

2013年11月2日 22:25
何と。

止めておいてならいいですが、
乗っていたのなら怪我とかはなかったのですか?

バンパー交換レベルなら問題ないですよ。


インプ燃費いいですね、CVTは効きそうだし。
コメントへの返答
2013年11月3日 19:11
レストランで食事してクルマに戻ってきたら・・・、でした。
そんなわけで誰も乗ってなかったので怪我は大丈夫です。
ご心配ありがとうございます~。

インプレッサ、やっぱり4ATとはだいぶ燃費が違いますね。

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「@やっし~☆ 昨日おとといと草津にスキーに行ってたのよ。すぐそばでやってたから見に行きたかったな〜。帰りに信号待ちしてたら隣車線にラリーに参加してたランサーが停まってた!後で調べたら千葉のショップのクルマだったみたいなんだけど、全日本って選手も自走で帰るのか!?」
何シテル?   02/04 13:45
YA9→VM4→VN5と順調にスバル畑を歩んでいます。皆さんのカーライフからいろいろ勉強させていただいています。ありがとうございます。
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