ビト～♪のブログ一覧

土曜日はまたもや新潟へドライブ。
いや～スバルの４駆に
ブリヂストンの最新スタッドレスは安定してますね～。
圧雪路や、凍結が疑われる路面でも
ドライ路面と同じように走れました。
もちろん、用心はして走りましたけどね。

帰ってきたらクルマは塩で真っ白。
なので昨日は塩抜き。
ボディに念入りに水をかけます。
この塩、それだけで結構落ちるもんなんですね～。
もちろん、その後シャンプー洗車も。
クルマの下回りはシャワーのノズルを切り替えて
水の勢いを増して念入りに。
ドアやボンネットも開けて隙間もフキフキ。

きれいになりました～！

下回りは新車でスリーラスター（防錆塗装）してありますが
キレイにするに越したことはありませんからね～。

そのスリーラスター、車検毎くらいの再施工で
いいかなと思ってるんですが、
一説には２万キロ毎とかいう話が・・・。
ということは年に１回再施工！？
ま、状況をチェックしてもらって
必要なようなら再施工、でいいかな～。
もうじき１２ヶ月点検なので
よく診てもらいましょう。

うちの身内がＢ４を(笑)。

昨年暮れにアクシデントでフェンダーをヘコましたＢＰ。
去年の１０月に３回目の車検を通したのに
ブツけて嫌気がさしたらしく買い換えると。

担当セールスと電話で話して見積もりと
とりあえずの値引を聞く。

今日お店に行って値段交渉してあら決まり。

現行Ｂ４のアイサイトB-SPORT。
有料塗装色などオプションが４０万くらい。
３５万引きでした。

うちのクルマ買うのに担当セールスには
相当頑張ってもらったし、払うのはワタシじゃないので
金額の話してるときは黙ってました。

アタシが買うならもっとガンバってもらいますけどね(笑)。

ガードコスメを奢ったのに何となく汚れ模様の付いてるわが愛車。
どうにかならんかとネットを漂っておりました。

クルーズジャパンのコーティングコンディショナーなるものが
評判が良いようなのでポチリ。

これでキレイにならなかったらディーラーに相談だ。
「高いカネ出したのにあんまりキレイじゃないんだけど」

スプレーして拭きとるだけのボディーコーティング剤を
導入しようかと思ってるんですが、
どれがいいんでしょうねぇ・・・。

ＴＲＩＺＥとかゼロウォーターとかパーマラックスとかありますが・・・。