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ウチのクルマ、この冬スタッドレスを新調しました。
ブリヂストンのVRXです。
サイズはインチダウンして205/60-R16。

ドライ路面では夏タイヤと同じように走れます。
タイヤのヨレはほとんど感じません。
だからフツーに走ってタイヤ早く減っちゃいそうですけど…。

雪道でもフツーに走れます。
雪の駐車場の、周りにクルマや人のいない安全なところで
VSC切ってグルグルしようとしたんですが、
破綻させる方が難しかったです。

ということで、雪道を走る機会が多い方は
安心料として高いタイヤ代払ってもいいかもです。
過信は禁物ですけどね。

身内が本日契約。
BM9からの代替です。

3年3万キロで乗り換えとは。
カネ持ってんな〜。
ま、アイサイトVer.3を気に入っての代替なんですけどね。

でこのBN9、とにかくデカい。
ワタシ、車庫入れでコスらない自信がありません…。

新型レガシィ、ワタシにとって決定的にダメなとこが幾つか。

まずメーター。
砲弾型カバーのせいでドラポジを合わせるとメーターの一部が隠れます。
これ設計ミスだろー。

そしてエアコンの温度調節ダイヤル。
何でゴム巻きなのよ。
安っぽいったらありゃしない。

時計と外気温がセンターパネルの低い位置に出るってどういうこと？
運転中に見られないじゃん。

アウトバック、いいなと思ったんですが、
上記の件が気に食わないのでウチは新型レガシィは買わないなぁ。
身内のBN9を時々運転するだけでいいや。