ビト～♪のブログ一覧

土日は草津でスキーしてました。

駐車場に、うちのクルマ入れて5台のエクシーガがいました。
工場での生産率1パーセントのクルマですが、
スキー場での存在率はもっと高いようです♪

週末に出歩いてもよく見かけますね。

運転席の窓が閉まりません。

パワーウインドのスイッチを引き上げると
挟み込み防止機能がすぐ働いて開きっぱなしに。

そういう時に限ってDは定休日なんだよな…。

雨降る前に何とかせねば。
内張り剥がすの面倒臭いよ〜。

とりあえず潤滑スプレーから使ってみよう。

サンバイザーが勝手に下がってくる件のその後ですが。

メーカーのお客様相談室は事故につながるって危機感ナシ。
Dのサービスもあんまり…。
担当セールス君が一番危機感を持ってくれました。
「それは危ないですね」と。
そういうつもりで対応して欲しいよね〜。

今回の不満点は二つ。
・運転時の安全に関わる部品なのに「内装」って括りだけで保証が効かないこと。
・4年7万キロで壊れちゃうこと。

せめて10年10万キロは持ってよね。
ってかクルマの寿命まで持っておかしくない部品なんじゃない？
特別おかしな使い方したわけじゃないんだからさ。

で、今日、部品を受け取りにDへ行ってきました。
ただでさえいろいろ納得してないのに、
会計の時に伝票に「工賃」なんて入ってたら卒倒しそうだったので
「自分で交換するから」って部品だけ受け取りました。

でね、壊れたまま帰るとまたいきなり目の前にバイザー降りてきて危険なので
Dの駐車場で早速交換。
決して当てつけじゃないよw

で、外したバイザー見てみると、軸が抜けます。
中のプラスチックがもげたようになってます。
何で通常使用でもげる？

その状態でお店に持ってって「こうなってます」と報告。
店長が写真撮ってました。
パーツ渡してくりゃいいじゃないかって？
そりゃねぇ、保証で直してもらったならお店のモンだけど、自腹ですからねぇ。
外したパーツもワタシのモノですから。

ということでサンバイザーは新しくなりました。
少なくとも同じくらいの期間は持ってよね。

日曜日の話。

関越道水上インター近くの一般道は圧雪凍結シャーベット。
狭い道ですれ違いがギリギリのところで渋滞。
2台前が進まない。
ボード積んだデリカD:4がモタモタヨタヨタしてます。

よく見ると夏タイヤです。
しかも前輪しか動いてないってことは2駆。
進もうとしてもタイヤが空転して車体が横滑りし、
対向車と接触しそうになってます。

何とかそこはクリアしてましたがその先の上り坂で、すれ違いで停止。
はい、案の定再発進出来ず。
空転横滑りの繰り返し。

バカなの？
おとなしくチェーン巻けやゴルァ！
お前みたいなヤツが都市部で雪降った時の
大渋滞の先頭になるんだよ！
よっぽど降りてって怒鳴りつけてやろうかと思いましたよ。
多摩ナンバーの黒のローデスト。
自爆して痛い目に遭って下さいね。

ちなみに、降雪や積雪で明らかに滑る路面で
滑り止め使わないのは違反ですので念のため。

勝手に降りてくるサンバイザー、入荷の連絡がDからありました。

保証利きませんだそうです…。

延長保証は内外装は対象外だそうです。
う〜ん、4年7万キロで壊れる部品が保証対象外とは…。

ってか運転中に降りてきたら危ないよね。
むしろリコールモノでは？
お役所に聞いてみるか。