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ce1
ce1の愛車 [ホンダ アコードワゴン]
冬支度 車高調→ノーマルサス
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寒い中、作業を手伝ってくれた友人との2ショットです。<br />
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ノーマルダンパー取り付け時に画像4のボルトがスムーズに入らずかなりてこずりました。原因は極端なローダウンによるゴム製ピロボールの変形でした。<br />
作業時間は、3時間(コーヒータイム付)でした。<br />
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久しぶりのノーマル車高。4WDに負けないクリアランスを確保しています。
寒い中、作業を手伝ってくれた友人との2ショットです。

ノーマルダンパー取り付け時に画像4のボルトがスムーズに入らずかなりてこずりました。原因は極端なローダウンによるゴム製ピロボールの変形でした。
作業時間は、3時間(コーヒータイム付)でした。

久しぶりのノーマル車高。4WDに負けないクリアランスを確保しています。
カテゴリ : 足廻り > サスペンション関連 > 車高調整
作業日 : 2002年12月07日

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