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  5. BMW E30M3 マフラー思案中ＥＸＨＡＵＳＴ [嘉吉の乱]
嘉吉の乱
イイね！
   
2011年05月03日

BMW E30M3 マフラー思案中ＥＸＨＡＵＳＴ

BMW E30M3 マフラー思案中ＥＸＨＡＵＳＴ あまりにも純正触媒が詰まっているので自分でマフラーを製作しようと夜な夜な下調べをしています。

Ｍ３のカスタムマフラーには2種類あって純正のようにＸパイプでデュアル出しと、Ｙパイプシングル出しがあります。

ソレ・タコ・デュアル世代なのとロードクリアランスの問題でデュアルが良いと判断していたのですがシングルタイプは車検対応マフラーを製作し易いというメリットもある。
手元にメタル触媒も一個あることだしやはりシングル出しかな。
画像はロードクリアランス確保の為にオーバルパイプを使っています。
すばらしい。

ノーマルエンジンだとメインパイプは直感と雰囲気で７０パイだと思うのですがどうでしょう？
ブログ一覧 | マフラー | クルマ
Posted at 2011/05/03 22:39:25

   

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この記事へのコメント

かいちょ～(^^♪
2011年5月4日 13:23
こんちわ～わーい（嬉しい顔）
マフラー製作楽しみですネ手(チョキ)

わたしは70φシングルで製作してもらいましたムード
車（セダン）ダッシュ（走り出すさま）
コメントへの返答
2011年5月4日 16:49
どもです。
やはり７０φシングルですか！
少しずつ部材を手配してる最中です。

７０φだとロードクリアランスはいかがなもんでしょうか？
かいちょ～(^^♪
2011年5月4日 21:28
クリアランス問題ないと思います。
ただメタル触媒の形状で？です。
確か？画像あったと思います、探してみます。
今週は、パソコン環境ないんで・・・帰ったら探してみますわーい（嬉しい顔）
コメントへの返答
2011年5月4日 21:49
ありがとうございます！

メタル触媒は平べったい形なんで大丈夫そうです。

お手数おかけ致します。
ケェ～ン
2011年5月4日 23:01
サンライズはφ６０のシングルでした。

新しくしたマフラーは細くなったり、太くなったりして
何φと言っていいのか？？
コメントへの返答
2011年5月4日 23:47
なるほど～　サンライズは６０でしたか。
ちょっと細いですね。

y-pipeの集合部分を６０にしてから７０にしようかと思っています。

一度絞ったほうがいいんでしょうかね？

   

プロフィール

「BMW E30M3 S14 エンジンかからず不動車でした http://cvw.jp/b/950628/48528485/」
何シテル？   07/06 18:50
嘉吉の乱です。 BMW E30M3に乗っています。 たまに更新しますのでよろしくお願いします。
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