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イイね!
2012年10月25日

FS OHNISHI BMW E30 M3 ブレーキキャリパー再度分解

FS OHNISHI BMW E30 M3 ブレーキキャリパー再度分解 キャリパーのパッキンとダストカバーを交換したんですがどうも自分の整備内容に納得がいかないのでもう一度分解中。

だって塗装は下地処理なしで適当に塗装しちゃったし、ガイドブッシュも交換していない。
原因は時間内で作業を終了させようとしたから。
う~ん、反省。

因みにAPハードローターは研磨してみたら0.5ミリほど研磨限界超えちゃった・・・。
誰か研磨済みハードローターをサーキット一発用に安くで買ってくださ~い!!

ブログ一覧 | ブレーキ | クルマ
Posted at 2012/10/25 23:03:44

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この記事へのコメント

2012年10月26日 21:53
ボクも汚れ落として純正っぽい感じで塗りたいな

このキャリパー綺麗に塗れてるように見えますが、下地処理してないと剥がれちゃうのかな
コメントへの返答
2012年10月26日 22:02
前に塗ってたサビ隠しの赤の上から無理やり耐熱塗料をスプレーしちゃったんです。
だから剥がれる心配がありまして。

今度は赤をちゃんと剥離材で落として脱脂とペーパーで下地処理してから塗ります。

私のキャリパー結構錆びてます。

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「BMW E30M3 S14 エンジンかからず不動車でした http://cvw.jp/b/950628/48528485/
何シテル?   07/06 18:50
嘉吉の乱です。 BMW E30M3に乗っています。 たまに更新しますのでよろしくお願いします。
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