嘉吉の乱のブログ一覧

安いローターと純正ローターって何が違うんでしょう？ バランスや材質、バリなど細かい処理が違うんでしょうか？ スリットは音出るし、ドリルドはクラック入るのでプレーンタイプの安いのを購入してみました。 本当は純正キャリパーのままで大きいローターを使いたいのだけどそんなキャリパーブラケットって売ってい ...
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キャリパーに剥離材を塗り、耐熱黒を塗装。 パッキン、ダストブーツも交換済み。 ガイドブッシュも交換してノーマルキャリパーの性能復活。 パッドも交換する予定なんでローター研磨もしてみました。 後ろに光っている自慢の手作りマフラーは爆音です。
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キャリパーのパッキンとダストカバーを交換したんですがどうも自分の整備内容に納得がいかないのでもう一度分解中。 だって塗装は下地処理なしで適当に塗装しちゃったし、ガイドブッシュも交換していない。 原因は時間内で作業を終了させようとしたから。 う～ん、反省。 因みにＡＰハードローターは研磨してみた ...
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５日前から血尿漏れてる。 って言うかほとんど血です。 以前、超音波で割った石がここに来てやっと下りてきたみたいなんですが石が動くたびに激痛が。 早く出てくれ～！！！ 自分で座薬を挿入するのうまくなってきた。
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帰国しました。 Ｍ３ですがなかなか時間が取れなくほったらかしになっております。 この車を手に入れてから初めてリアバンパーを外してみたのですがバンパーの骨組みに生産年月日が８６年と記載されていました。 古い車なんだと再確認。 ところでこの骨組みってサーキッ走る方は外してるの？　穴あけて軽量化？　 ...
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エアコン吹き出し口にカーステ埋め込み完了。 １ＤＩＮのモニター埋め込み準備です。 純正スピーカーが破れてボロボロだったので社長が良いスピーカーくれました。 感謝です。
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骨組みのサビはこれくらいでした。 これでも外から見たらきれいだったのよ。 振ったらシャカシャカでしたけど。 本体はサフ塗って終了。
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ちょっとＭ３ほったらかし。 あまり作業が早く進むと自分の居場所がなくなってしまいますのでゆっくりでいいと考えてます。 ちょっとずつ、ちょっとずつ。 自分仕様へ。 だから今日はサビ取りだけ。
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ギャー！！！　っていう感じですね。 これがシャカシャカの正体です。 サビがもう少し進むと穴開いていました。 もう見慣れましたけど。 私はスポット外した骨組みを使うつもりがないのですが、サンルーフのサビを除去してサンルーフをノーマル状態で使用したい方は結構大変な板金修理ですね。
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サンルーフのシャカシャカ音が気になりばらしてみようと思いましたが非常に難しい。 表面の鉄板と補強とが重なり合った部分は全てスポット溶接でくっ付けられています。 表面の鉄板を削らないよう、波打たせることがないよう注意して溶接部分を削っていきます。 真ん中の部分は接着剤で固定されています。 画像 ...
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