嘉吉の乱のブログ一覧

フロントが重いんでバンパーの骨組みを削ろうか穴開けようか悩んでいるんですが、エボ２リップは格好いいんで重くなっても必需品です。
バンパーに取り付け用穴を開けまくりました。

それとエボ用エアダクトがあればよいのですが生産中止ですよね？
まあ、フォグのステーを改造すればダクトになるんで今回はお金の問題もありますしこんな感じでいきましょう。

新車の輝きです。
表面の仕上げはまだですが光が当たった際の見え方には職人のこだわりがあるとのこと。
塗装面の波打ち具合とかを技術で表現するそうです。

色はアルピンホワイト風でクリアを塗装していますのでツヤツヤででヌメッてます。
あの錆びで大穴開いていた車だとは思えません。
いやほんとよくここまで来たもんだ！

以前、悪友から「お前の顔には白の車は似合わない」と言われたんですが今は髪の毛生やしてますし、ジェントルに乗ってみせます。
だから白でも許してね。

どう？

リアフェンダーの内側には防音の為？にメルシートが貼られている。
↓
少しでも軽くしようと一生懸命ヘラで剥す。
↓
気付いたらフェンダーボコボコ。
そんなフェンダーもほれこの通り。


それと曲がって錆びたジャッキアップポイントも修理完了。
叩いて伸ばしてサフ塗って高いアンダーコート塗ってます。

今度はトランクの塗装準備。

昔、ＧＴウィングを取り付けしていたんです。
それ自体はリアが安定するので良かったのですが、反面フロントのチョロつきが気になるのと
近所の目線が気になったので取り外しました。

トランクに開けたＧＴウィング取り付け穴はパテで塞いでいたのですが今回の塗装にあわせて塞ぎ直しました。

まず穴の周囲をなだらかにすり鉢状に削りＦＲＰを３プライ重ね、トランク表面より少し低く削る。



パテを薄く塗り、削る。そして全体の歪みを取るために長い当て木にペーパーを付けて全体を薄く削る。



その後、ＦＲＰの削り粉が腕に付きチクチク、ヒリヒリ。腕がパンパンに腫れた。
何度かＦＲＰを使ったことがあるんですがＦＲＰナメテマシタ・・・。

さすがにこれだけ広い面積だと素人板金は無理。
私がすると波打ってしまうのでやってもらいました。

今回も一度サフを塗ってから黒を軽く塗って研ぐ。
そして歪みをとってからサフをもう一度塗る。
そして研ぐとキレイな平面のできあがり。

次の作業はサンルーフパネルのボンディングですね。
その後、天井の生地を貼ります。
さてどんな色の生地を貼ろうかな？