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先週土曜日(2024年12月21日)、ついにフィールダーとお別れしました。

ここのところ調子が悪く、先々週からディーラーに預けて見てもらっていたんですが、結果、乗り続けるには結構費用のかかる修理が必要となり、ディーラーも次の車の納車(2月)まではさすがに代車は出せないとのことで、どうしようか悩んでいたところ、友人が使っていない車を貸すと言ってきてくれ、次の車までのつなぎが確保出来たので、下取りの手続きを済ませました。



最終走行距離は、276,635km
所有年数は9年2ヶ月で、
距離も年数も、自身で一番長く乗った車となりました。

乗りやすく、手足のように扱えて、燃費が良く、サイズ感が手頃な割に乗車スペース・荷室容量は十分過ぎるほど広くて、本当に良い車でした。

『本当にありがとうカローラフィールダー！』という気持ちでいっぱいです。

色々と思うところがあり、この数ヶ月散々悩みましたが、カローラフィールダーを降りることにしました。

もちろん車生活が終わる訳ではなく、乗り替えですが。

先日飛び石で割れたフロントガラスを交換し（保険修理ですが）、車検および冬のためにスタッドレスを新調し、明日車検でディーラーに車を預けているので、ムダになることも多いように感じますが、そのあたりも込みで次の車は直前に見積りしていた価格から更に大幅な値引き、車検は最低限の費用で受けることになり、実質損は無いとの判断で、さきほど契約してきました。

あと2年は乗ろうと思っていたカローラフィールダー。

最近少し不安なこともありこれも乗り替えを決断する1つの要因となりました。


これについては車検と同時に見てもらいますが、今まで無かったことで、最近立て続けに数回出ているので心配です。
（冷却水量などに異常無し）

次の車の納期が2月とのことで、まだ半年近くは乗ることになるんですが、現在26万キロオーバーなので、まず目標としていた30万キロは難しいかな……
2年乗れれば確実でしたが。

残りの期間、この冷却水関連でひどい異常が出ないことを祈ります。

とはいえ、今までは大きな事故もせず、大したトラブルも無く、いつのまにか車人生で一番距離を乗った車になりました。
本当に大当たりの車だったと思います。

また、みんカラでは大勢の方々にいつも閲覧して頂き、同車種では常にランキング上位に居させてもらいましたし、ドレスアップの参考にしてくれる方もおられました。
本当にありがとうございました。

周りの皆が言ってくれますが、私にはとても似合っている車だそうで、私もとても気に入っていました。

文章が前後して訳がわからなくなるぐらい、いつまでも書き続けられるほど、言いたいことはありますが、一言で言うと『今まで本当にありがとう！』かと思います。

これから次の車が来るまで、短い間ですが、今まで通り元気に走って欲しいと思います。

今朝のフィールダー。


自画自賛ですがカッコいいと思います。

会社の駐車場に駐車中、すでにガラスのヒビが拡がってたから、急遽本日からディーラーで預かってもらうことに。

ただ、担当営業マンはどうしても買い替えを検討して欲しいらしく、ええ代車用意された笑
前期ではあるがW×B。

通勤で高速道路走行中、飛び石によりフロントガラスに30センチのヒビが……

ユピテルのレーダー探知機がもう結構長い間この調子。

音声はや警告音は出てるのでその辺りは正常に作動してるみたいやけど。

新車時すぐに買って10年近く。
寿命かな……