朝ドラ

2週連続で週末仕事をこなしたので、今週末はさすがに断りを入れさせてもらった。
風邪もひいてるし・・・。

で、せっかくの休みなので金曜の夜勤明け、都心部の現場から直行で八ヶ岳へと向かって早朝ドライブ。
昼夜勤務明けなので眠いのなんのって・・・

長野県南牧村の天気予報では朝の気温マイナス5度！
それでも窓開けて走るおバカさんです（しかも風邪ひいてんのにね）
霜であちこち白い～

八ヶ岳をバックにクリアに愛車の撮影ができる平沢峠に向かったけど、日の出は既に1時間近く前・・・
駐車場は完全に日陰なのでとりあえず山の姿だけ


ホントは日の出前に来てこんな感じで撮りたかったんだけどね（2年前の同じ日）

仕事の終わりが思ったよりも遅かったし、途中で耐えられなくなって仮眠しちゃったからしかたない


んで、確実に日向の開拓記念碑へ







ここにはライブカメラがあるから、iPhoneで画面撮って「何してる？」に投稿して遊んで・・・


高原の別荘地を静かにそっと走って（笑）


近くのワインディングがスゴク楽しいんだけど、凍ってるとこがあると怖いから（唐松の落ち葉がみんな白くなってる）走りは封印。
近くの滝もなんだかめんどくさくなってパスして日向になってるであろう平沢峠に戻る。

イベントがあるのか、テント設営してたりしてクルマが多くて撮影できる場所が限られてしまって、このカットを撮り終えたらすぐ隣に一台入ってきちゃって終了～


ワインディング走ったり滝見たりして時間潰して、蕎麦食べて、お誘いのあったXXXさんちでやきそば御馳走になって帰ろうかと思ってたんだけど、かなりのお疲れモードで下界へと下ってしまった。
せっかく甲斐駒が見えてるからお気に入りの水車公園に立ち寄ってみる。

他のクルマが居て水車が良く見えるアングルでは撮影できず残念。

気持ち良い景色の下、しばらく仮眠してXXXさんに断りを入れて帰路に。
この日の中央道では行きにViper R/T10、帰りにSVT Raptorとカッチョえークルマを拝む事が出来た♪

そそ、帰りは八王子JCTから圏央道で高尾山ICで出て町田街道へ抜けたんだけど、その町街へ抜けるトンネルで気持ち良く踏んでバイク抜いたら、前にのんびり走るシルバーのクラウン。
横に並んで確認して抜こうかと思ったんだけど、なんとなく止めて後ろに付いたんだよね。
結果的にアンテナも無いクラウンで普通のオジサンのだったんだけど、その先トンネル出口手前の車線減少部（トンネル内部）の停車帯にサイン会場がっ！
やられた～って思ったけど、旗が出なかった（超冷汗）
計測が車線減少後のガードレール内側でやってたんでしょうね。
クラウンのオジサンに感謝！　あれが軽とかミニバンだったら確実に抜いてたよ・・・
しっかしトンネル内だなんて暗くて空気の悪いとこでやるとは・・・
通る機会のある皆さんは気をつけましょう～