ハスラー雪道性能検証

先日、降り積もった雪を求めて夜中に雪山に行って来ました。



一人では心細かったので、はやまっち号と2台で・・・




一応、スタッドレスタイヤも積み込んで出陣！
現場は積雪20ｃｍ越えのさらさら雪。気温-4℃。


緩い坂道で他の車両が通った後の雪道では、あらかじめ5km/h以上のスピードで侵入すれば、
アクセル全開で何とか登りきれましたが、一度失速し止まってしまうとアウト。

もう、フロントのタイヤだけ空転するだけで坂道では登ることはできません。





そこで、先日もしもの時にと購入して置いた秘密兵器！

その名も「スプレーチェーン」！！


雪道でタイヤが空転してしまったときに「しゅっ」と吹きかけるだけで10ｋｍほど効果を発揮するという優れもの！！

・・・



という事でしたが、まさにその空転している現場で試してみましたが、効果は無し！！

スプレーした後に一定時間乾燥させるとか、そういう説明が書きも無いので使い方は間違っていないはず。

試しに、はやまっちジムニーの空転してる最中にタイヤにスプレーかけ続けてみましたが、
効果は同じ。。

やはり。物理的に無理ですね。ゴムが氷で滑ってるんだから・・・。
チェーンというには程遠いネーミングでした。


よほど、ホームセンターで売ってるストーン調のスプレーのが良かったりして・・・






そして、最終手段で空転しているフロントのタイヤだけ3年前のウィンターマックス（8部山）に履き替えて、性能を検証！！

オフロードタイヤよりもちろん掻いてくれるかと思いきや・・・


？？？


なんと、オープンカントリーよりも勢いよく空転してます・・・（泣）

結果、元に戻して雪かきして後ろから人力で押して脱出。。



検証結果。


・ハスラーは登りの路面の見えない雪道ではとても非力。
・スタッドレスタイヤよりオフロードタイヤのが凍結していない雪道では性能は上。

という感じでした。


最新のスタッドレスタイヤを使用した場合は違う結果が出たかもしれませんが、
豪雪時にはやはり「タイヤチェーン」が必須かな？（肝心のチェーンもってないし・・・）