みずもりさんのブログ一覧

先日から、この記事ばかりですが、今日、やっと本取り付けしました。。
久しぶりに天気も良く温かい日だったので外での作業もはかどりました！






心配していた、点火コイルのカプラーもプラグカバー内に収めることもできすっきり。


（何故か写真が縦になっています・・・）


本体の取り付けもヒューズＢＯＸの奥にすっきり収まりました。
配線もそんなに余分なくレイアウトすることができ見た目的にも満足。


で、ちょこっと走った感じですが、劇的な変化もなく体感はないです！

でも、やはりエンジンの掛りは良くなったのと、クリープ時のぎくしゃくが減った気がしますー（気のせいか？？）

体感はないとしてもエンジン、バッテリーへの負担が減り、良い方向になったと信じたい・・・。。

と、いうことで、配線はズタズタです。（笑）

このＣＩ以外増設するつもりはないので、余分なコネクター配線はカットして、
繋ぎ直しですっ！！




試乗はしてませんが、借り付けでエンジンを始動したら、とってもエンジン始動性がよくなったのを体感したので、しばらくはこれつけて満足してます。。





はい。ダイエット完成です。（加工は自己責任で！）

なんとなく気になったので買ってみた！

アルファ16Ｖをセットで取り付けるのが一般的なようだけど、
点火コイルへの負担が増えるリスクがなんとなく気になったので、
このアルファＣＩのみ取り付け用かと思いました～

これだけつけてなんにも効果がないのなら、最初から別売りなんかしないだろうしっ！

ＣＩだけ取り付けても点火コイルへの安定した電力供給や、
バッテリーへの負荷が減るなど効果があるみたいなので、エンジンルームもにぎやかになるし、週末に取りつけようかと思いまーす。



ただ、専用ハーネスを見てみるとアルファ16ｖ用のポン付けコネクターや今回使用しない+線などに使わない配線などもあるので、
借り付け、試運転後に配線をダイエットする予定です！

助手席のシート交換しました。




これが、






こうなりました。

アップガレージで程度の良い中古品を見つけたので購入しちゃいました。
ステッチの色が運転席と違うのが残念っ！！

純正シートの底止めシートレールってレカロシートと互換性があるかと思っていたら、合わなくて、これまた急遽ヤフオクでシートレールも購入しましたとさ。。

フロントタイヤの摩耗がそろそろヤバそうだったので、
去年のリヤタイヤに続いてフロントもＤＩＹ交換してみます。

アマゾンでコスパのよさそうなタイヤ検索していたら、
やはり前回代えたリヤと同じタイヤにたどり着きました。

DURO MINIMOTO DM1162 110/70-12 47P というタイヤ。
送料込みで￥3137でしたっ！




で、さっそく取り外し、長い戦いになりそうなのでブレーキディスクも取り外しておきました。



なんとなくコツを覚えていたような、そうでないようなって感じで、けっこう強引にやってはずした結果、ホイールの裏側は強引なタイヤレバーのおかげで傷ららけ・・・。

なので、一応タッチペンしておきました。



で、ついでにエアーバルブも交換。。



そして、組み込み。。

これまた、大変でしたが、なんとなくコツをつかんだけど、傷はま逃れない・・・。
（写真のホイール左下に見える傷みたいなものはアルミテープです。）

見えてしまうホイール外側にも少々傷つけてしまったのでばれないようにタッチペンで証拠陰別。。



で、空気を入れようとしたらなかなか入らず、よく考えてみたら、バルブコアが邪魔で空気が一気に入らず、ビートが上がらなかったので、コアをはずして、空気を入れたらビートが上がって一安心。。

で、エアー漏れがないか、リークチェックスプレーを吹いたら微少にタイヤとリムの隙間から漏っているところがあったので、空気を抜いてタイヤレバーで隙間開けて、ゴミがないか指突っ込んで確認したら、なんかよくわからなかったけど、漏れは収まり無事完成っ！？

そして、元通り組み込んで終了しました。

まだ、２回目なので毎度大変ですが、これでタイヤ交換工賃考えたらタイヤ交換キット代は回収できたかな～（汗）