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黒王冠の愛車 [スズキアルト]

整備手帳

作業日：2021年10月4日

ステアリング交換

Item: ステアリング交換
Author: 黒王冠

まずバッテリーのマイナス端子を外しておきます。
ステアリングの裏側左右と下側に穴があるのでマイナスドライバーを差し込んで爪を押さえてホーンパッド部分を外します。
スプリングが入っているので爪の場所を上手く押さえればホーンパッドが飛び出しくるので3箇所とも外します。

ホーンパッドが外れたら裏のエアバッグカプラーを外します。
ホーンの配線は新しいステアリングに付いているので根元のカプラーの方から外しておきます。

バッテリーのマイナス端子を一旦戻してステアリングを左に全切りしてまたマイナス端子を外しておきます。
ステアリングセンターの17mmのナットを緩めます。
ナットが緩んだらまたバッテリーのマイナス端子を繋いでステアリングをセンター位置に戻しておきます。

センターのナットは外さないで少し緩めた状態にしておいて、ステアリングを両手で持ち手前と奥に左右交互に揺する感じでスプラインの噛みこみを緩めます。

ステアリングが緩んだらもう1度ステアリングのセンター位置を確認してステアリングを外します。

どうせステアリングスイッチは使えないのでホーンパッド部だけワークス用を使いたいところですがアルトFとワークスでは外れる部分が違うので前面全ての交換になります。
エアバッグのインフレーターも付いた状態でしたのでワークスのホーンパッドを取り付けします。

ステアリングを取り付け、ステアリングを右に全切りしてナットを締めます。
バッテリーのマイナス端子を外してホーンパッドにエアバッグカプラーを付けてスイッチのカプラーを差し込みホーンパッドを戻します。
押し込むだけで爪がパチっと入ります。

バッテリーのマイナス端子を戻してキーをONにして警告灯の確認をして完成です。

「新緑と愛車✨」

何シテル？ 06/02 21:14

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