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  5. リバース　ギア　 [白の]
安心 安全に 乗るために！
イイね！
   
2015年10月28日

リバース　ギア　

リバース　ギア　 ☆マニュアルトランスミッション　ＭＴ



クラッチを踏み込み１速ギヤに入れて発進

クラッチ踏込み２速へシフトアップ

３速４速と繋ぐＭＴ車操作の楽しいところでもありますよね！

そして　気持ち良く～　♪
次はシフトダウン　４→　３→　おっっ　ガリッ！　Ｒバース？☆☆

バックギヤ方向へ（汗）．．．．．　

そんな事も　１、２回くらいは．．あるでしょ？(笑)


そこで！
　
みん友　しばいぬさんのヨーロッパから　参考にアレンジした！

バックギヤへのシフトミス防止装置を取付

これがイイんです^^)V


　



　


ブログ一覧 | シフト | クルマ
Posted at 2015/10/29 22:58:43

   

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この記事へのコメント

しば いぬ
2015年10月30日 10:24
スパルタンでカッコイイです♪
私のはエンジンマウント交換...(涙です
コメントへの返答
2015年10月30日 21:08
峠も3日に走ります。

ちょっと楽しみです!!

次はエンジンマウントですか^^)
らりま～
2015年10月30日 14:50
ありがとう！！<(_ _)>

近日中に別件でお世話にもなる！
　　　装着予定の？？
　　　　　　２号車より・・・（笑）
コメントへの返答
2015年10月30日 21:16
２個め　3個めの方が

上手に作れる．．．．が

やるの！？


ダメおやびん
2015年10月30日 18:01
えっと〜じゃ３号車で
コメントへの返答
2015年10月30日 21:18
3日　電気の修理！

その時に　見てください。
ひでゆきくん
2015年10月30日 18:23
　たしか、シフトレバーを持ち上げて２速の向こう側だったような…。
なので、Ｒのつもりが２速だったということはありましたが、その逆は無かったなぁ。
コメントへの返答
2015年10月30日 21:21
持ち上げて２速は．．

無いみたいですよ^^)V

Ｒのつもりが２速　それはありますね！



黒いTC
2015年10月30日 21:10
では4号車で

まずは、ブッシュか！
コメントへの返答
2015年10月30日 21:22
ブッシュテスト済　ＯＫ！


もう加工して置いてありますよ～


サーキットの豚
2015年11月11日 23:39
初めまして。
良いアイデアですね。
私は 誤ってリバースに入れる程 過激な走りはしません(できません)が バックで駐車する時に2速に入れてビックリする事があります。
コメントへの返答
2015年11月14日 21:32
ありがとうございます～

後方確認しながら前進したこと
ありますよ！

左手 操作 峠で安心して3→2シフトダウン が
できるようになりました。


   

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