オイル漏れ修理

レストア中ヘッドカバーを塗りました。
がしかし！ヘッドカバーを留めるボルトの1/6本がトルク管理したにも関わらず破折🥺
全然高トルクじゃないのにグニャっていった🥺
高熱部分のボルトは劣化して折れやすいの？
そもそもM6ボルトは折れやすい気がする🤔

班長がヘッドカバー留めてるだけだから1本位折れてても大丈夫でしょ😊って言うからとりあえず放置。

わーオイル滲みだ～って思ったら滲みレベルじゃない。
オイルも滴る良いバイクとはならないのだ。

吹き出してる笑
折角G4オイルとスーパーゾイル入れたのに大気開放🥺

大丈夫じゃなかったみたいです🤔直しましょうかね🤔

サーモスタットとラジエーターの固定ボルトを外すと逃げスペースが出来るから知恵の輪状態だけどそこまでバラさずスライドしてヘッドカバーが抜ける。

カムホルダーから頭出てればと願ったけど埋まってる🥺

カムホルダーを外してレスキューします。

そもそもなんだよこの形状のボルトは。設計が悪いゾ。

ショップに依頼しようと思ったけど自分で精密ドライバー使って回してみたらクルッって回るじゃないか。2本駆使して挟んだり叩いたりしてなんとか摘出。ラッキー。

しかし！
ボルトが廃盤でした…🥺
とりあえずネジ屋におおよその寸法をノギスで計測してワンオフ出来るかどうかメールするも5日音沙汰無し。

【90017-KEA-000】の品番でググると怪しい中華ボルトを発見。
ネジ屋が音沙汰無いのでとりあえず2本だけ中国から取り寄せる事に。
のんびり船でやって来るので到着まで2.3週間掛かりそうです🤔

さあホーネットくんは復活するのでしょうか🤔