気がついたら・・・

未だ所有していたら昨日でレガシィの１４年目の記念日、そしてその５日前の１２日はプレオの納車２年目の記念日でした・・・

プレオにいたってはすっかり仕事が忙しくブログにアップせずに過ぎてしまいましたが・・・（先週が急忙しさのピークでした・・・）


最近では、BHのレガシィも余り見かけなくなり、またに新車から？所有しているであろう車両を見ると嬉しくなってしまい実家のレガシィも今でも所有していたらな～なんんて思ってしまったり、はたまた某ショッピングセンター近くの中古車屋さんでBPのレガシィを見ていたら店員さんが自慢げに「この車は神戸から持ってきたのでサビはありません」って自慢げに言って、エンジンルームを見せられたらインマニを始め各種ステー・スターターの側、ハタマタ各ボルトまでサビサビ（＋腐食）の車両を薦められたり・・・（実家のレガシィのエンジンルームは雪国を走っていたくせに綺麗でした）

いかに、親父が所有していたレガシィのコンディションが良かったか（普段はそんなことしていなく見えていたのですが・・・）を目の当たりにして、手放したのは親父ですが自分自身が後悔？していたりします。

最近では、休日しか車を使う事が無いのにボクサーエンジン依存症？（正確にはレガシィ依存症？）とでもいうのでしょうか？を感じ良いレガシィが無いかな～とネットを彷徨っていますが・・・

ただ、プレオも先日、当分は手放せないような加工を発注し、後１０万キロもしくは１０年乗らないと元が取れない様な加工をお願いしたので当分レガシィ所有はないですが、近況の私の気持ちはこのような感じです。

また、今週はスバルの軽自動車販売５５周年を記念して何かしらのイベントがあるようなのでショップに預ける前にちょこっと寄れたらスバルのお店に行って見たいと思います。

寄り道予定のお店は、１０月から建て替え工事で北口入り口が入口の本店にお邪魔して見たいと思います（ずっと知らずに南口から入っており、また完全アウェーですが・・）

最後に、今は無き２台の車の画像を載せて終了したいと思います。
画像は、新世紀レガシィ（当時はですが・・・）が我が家に来て１～２年位の画像です。（その為画像から見て取れる通りプレオに引き継いだ部品が乗っています。）



というわけで本当に最後に









これからも、スバルにお世話になる所存でありますので関係される方（巻き込んでしまった方も含む（笑））はよろしくお願いします＞＜