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2011年05月09日

レガシィ（BM9）メーター針を赤く光らせました！

え～、お友達のchibimaroさんに触発されて、
納車時から気になっていた
メーター針の色を白→赤にしちゃいました！

詳しくは、記事の下にあるURLから整備手帳に行ってご覧下さい。
chibimaroさんのブログで何度かコメントしましたが、納車時から取り付けてあるBlitz製のブーストメーターの文字盤が白で針が赤だったことと、赤い針の方がスポーティーだと個人的に思っていたこともアリ、一時はtSのメーターを取り寄せようかとも考えました。
しかしながら、オドメーターがリセットされてしまうことと、何よりメーターASSYだって安いモノではありませんから、安くて簡単にできる方法を模索していました。
そんな中で、chibimaroさんの整備手帳を見ると自分でもできそうだったのでやっちゃいました！

昼間はこのように見えます(^^)/

そして、チョット工夫を・・・
光量があまり減らないように針の見える部分のみ塗装しました↓

斜めから見ると、横は塗装していないのがわかりますね。

とりあえず今回はここまで。
いつか、STIマークのシールとかあれば貼ってみたいですね～

chibimaroさん、いっぱいヒントをいただきまして、ありがとうございました！
サスガにLED打ち替えとかはできませんが・・・(^_^;)

以下、整備手帳です。初心者向きにしてみました。Let's Try!
1ページ目　https://minkara.carview.co.jp/userid/963018/car/781127/1491225/note.aspx
2ページ目　https://minkara.carview.co.jp/userid/963018/car/781127/1491279/note.aspx
3ページ目　https://minkara.carview.co.jp/userid/963018/car/781127/1491324/note.aspx

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Posted at 2011/05/09 00:42:31

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アクセラでGO 2011年5月9日 6:09 これはカッコいいですね！ブーストメーターとのマッチングもバッチリです！こんな一工夫があるとは勉強になりました♪	コメントへの返答 2011年5月10日 0:37 ありがとうございます！レガシィ仲間のお知恵をいただきました。 BKアクセラは赤いので、移植しちゃえば良かったかな～？
TREK8000 2011年5月9日 6:42 僕もなみじさんと同じ理由でＳＴＩメーターを断念していました。整備手帳参考になりました！挑戦してみようかな（笑	コメントへの返答 2011年5月10日 0:40 をを～やはり考えておられましたか！？納車時にできれば良かったのですが、その頃はそこまで考えつきませんでした(^_^;) やはり塗装後は光量落ちますが、視認性は問題ありませんでした。やってみます～？
nao-s 2011年5月9日 7:49 針の部分はマスキングしないで手塗りですか？器用ですね～。整備手帳すごく分かりやすくて私にも出来そうです。（笑）	コメントへの返答 2011年5月10日 0:42 針の部分は角がはっきりしていまして、多少塗料が多くても表面張力が働いて垂れません。気泡に注意していれば大きなムラはできませんが、よく見ると若干の塗装ムラはないとはいえませんね。
chibimaro 2011年5月9日 9:18 (ﾉ´▽｀)ﾉｵｵｵｵｯ♪ ＳＴＩステッカーは貼りたいですよね。（笑手頃なのがないかな～と探していますｗ	コメントへの返答 2011年5月10日 0:45 今回はchibimaroさんのレビューがなければやっていたかどうか・・・本当に重ね重ねになりますがありがとうございましたm(_ _)m STIステッカーは、シール用の紙にプリントアウトすれば簡易的にできそうですが、できればちゃんとしたモノを装着したいですね！私も探してみます！！
ゆう六連星 2011年5月9日 10:09 早速実行されたんですね(^^)d 簡単そうなら、やってみようかな～♪	コメントへの返答 2011年5月10日 0:48 納車時から気になっていた部分なので、実行しちゃいました(^_^;) プラスドライバーと塗料があればすぐにでもできますよ～！可動部を無理に動かさなければ壊れません。やってみます～？

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「@ケータ( ´ ▽ ` )ﾉさん、コレは大変でしたね💦
横から来たのですね…
結構衝撃もあったでしょうから、怪我はないとはいえ時間が経ってから後遺症が出るといけませんので、経過観察はした方がいいでしょう。
お見舞い申し上げます🙇‍♂️」

何シテル？ 06/03 12:27

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アクセラでGO 2011年5月9日 6:09 これはカッコいいですね！ブーストメーターとのマッチングもバッチリです！こんな一工夫があるとは勉強になりました♪	コメントへの返答 2011年5月10日 0:37 ありがとうございます！レガシィ仲間のお知恵をいただきました。 BKアクセラは赤いので、移植しちゃえば良かったかな～？
TREK8000 2011年5月9日 6:42 僕もなみじさんと同じ理由でＳＴＩメーターを断念していました。整備手帳参考になりました！挑戦してみようかな（笑	コメントへの返答 2011年5月10日 0:40 をを～やはり考えておられましたか！？納車時にできれば良かったのですが、その頃はそこまで考えつきませんでした(^_^;) やはり塗装後は光量落ちますが、視認性は問題ありませんでした。やってみます～？
nao-s 2011年5月9日 7:49 針の部分はマスキングしないで手塗りですか？器用ですね～。整備手帳すごく分かりやすくて私にも出来そうです。（笑）	コメントへの返答 2011年5月10日 0:42 針の部分は角がはっきりしていまして、多少塗料が多くても表面張力が働いて垂れません。気泡に注意していれば大きなムラはできませんが、よく見ると若干の塗装ムラはないとはいえませんね。
chibimaro 2011年5月9日 9:18 (ﾉ´▽｀)ﾉｵｵｵｵｯ♪ ＳＴＩステッカーは貼りたいですよね。（笑手頃なのがないかな～と探していますｗ	コメントへの返答 2011年5月10日 0:45 今回はchibimaroさんのレビューがなければやっていたかどうか・・・本当に重ね重ねになりますがありがとうございましたm(_ _)m STIステッカーは、シール用の紙にプリントアウトすれば簡易的にできそうですが、できればちゃんとしたモノを装着したいですね！私も探してみます！！
ゆう六連星 2011年5月9日 10:09 早速実行されたんですね(^^)d 簡単そうなら、やってみようかな～♪	コメントへの返答 2011年5月10日 0:48 納車時から気になっていた部分なので、実行しちゃいました(^_^;) プラスドライバーと塗料があればすぐにでもできますよ～！可動部を無理に動かさなければ壊れません。やってみます～？