スリーピングシープのブログ一覧

通勤片道の燃費です。

田舎の通勤と言うものの立派なモンだと思料。

初の14キロ!

ミッションオイル交換時に左リアの極端な内減り発覚。

へっ?　なんで?

な〜んもイジってないのに何故ネガティブに?

メカニック曰く

Z33みたいな車はキャンバーはネガティブになってるので内減りは仕方ない。

んなワケあるかい!

確かに多少ネガティブかもしれんが内側の角だけツルツルってそれはアライメントおかしいでしょ。

んでコスパ最優先でピレリドラゴンスポーツに決定。

評価は物が来てアライメントまでやってからですな。

余談ですが

チャレンジ!ドラゴン!に反応した方、同世代です。

更に余談ですがウチのぼーずは綾真(リョーマ)といいます。

今日木更津ドン・キホーテに行った帰りにアミューズの店舗を覗いてみました。

裁判終わったそうだし再開したのかな?

ってもんで。

何せウチのZ33はハイテックロム入ってるからメンテやデータ書換ってなったらと思うと気になります。

結論は完全撤退してました。

前は営業してなく見えて預かってるであろう車が何台か置いてあり何かしら活動してんのかな?って思っていましたが

完全撤退でした。

判決内容やどっちが正しいとか私は詳細を把握していないので言及は避けますが

館山市(地元)〜木更津市(実家の近く)〜?

とまた移転営業再開を期待します。

トータル燃費です。

カタログ数値考えれば優秀ですね。

通勤時の燃費に限れば12km前後になります。

3.5NAを考えればホント優秀だと思います。

今日は夕方位から豪雨＆雹

10年程昔の出来事を思い出しました。

なんで５月に雹?

って感じで知人から

「すごくデカい雹が降ってて車庫の屋根に穴空いたり車凹んでるけどそっちは?」

えっ?

慌てて当時の愛車ecr33にかけつけて無事を確認。

後日、ニュースでゴルフボール大の雹だったとの事。

ボディ全体ディンプル加工されてしまい板金も不可能

デントリペア屋が大忙し

タクシーはルーフ切断して別ルーフ溶接して修理…なんてホントか否かわからん話しが出回りました。

どうもゴルフボール大ってのはホントみたいです。

今回はそんな事にならないといいのですが

案外、自粛させるためのウェザーコントロールだったり!