リアスピーカーの換装
| 目的 |
チューニング・カスタム |
| 作業 |
DIY |
| 難易度 |
 初級 |
| 作業時間 |
3時間以内 |
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フロントスピーカーは本年初頭に純正からケンウッドの KFC-RS170 というコアキシャルタイプのものに換装していたのですが,師走になって漸くリアスピーカーも換装しました.使用した機材はパイオニア製の,17インチスピーカー TS-F1720 と 三菱車適合インナーバッフル UD-K514 です.通販でそれぞれ,\5,790 と \3,930 でした.
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様々な車種に適合するため,インナーバッフル以外にも,多数の付属品がスピーカーには同封されています.そのなかの1つに,写真①に示すアダプターが有ります.三菱車に取り付ける場合,このアダプターのヒンジ(ツメ?)を ②のように内側にカチリとはめ込みます.その後③のように,別の付属品に接続します.この黒いケーブルのもう一端には,標準的な平型端子が付いています.
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写真2の黄色い楕円内に示すコネクターは純正スピーカーに接続していました.写真3に示すアダプターをこのコネクターにつなげます.黄色い楕円内の部品全体をスピーカー付属品のウレタンシールで包み...
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...ドア本体とビニールシートの隙間に突っ込み,固定します.黒いケーブルの他端をスピーカーに接続してから,スピーカーをインナーバッフルに固定します.その後,両面テープ付ウレタンをスピーカーの外縁にリング状に貼り付けます.
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本降りになる前に何とか取り付け完了. 12月3,4日は,ドアミラーの塗装と取り付け,これに平行してのスピーカー換装と,本当にいじり三昧な週末でした.
換装の結果,弦楽器の音が明らかに華やかになりました.フロントスピーカーのケンウッド・KFC-RS170 の方が実売価格は一寸高く,また使用しているインナーバッフルも丈夫そうなのに,リアスピーカーから届く音のほうがはっきり自己主張しています.そのうち,リアとフロントのスピーカーをコンバートしようかな(笑).
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