イルミ連動遅延OFFアース回路 Ver2

これまで16カ月，ドアハンドルイルミとスピーカーイルミ用として使っていた自作のイルミ連動遅延OFFアース回路です．
http://minkara.carview.co.jp/userid/965330/car/782864/1408910/note.aspx
http://minkara.carview.co.jp/userid/965330/car/782864/1794471/note.aspx
このアース回路にメーターイルミ用自作コントローラーのアース線を接続したところ，次のような不具合を生ずるようになりました；　イルミ OFF の状態で，本来は消灯しているべきドアハンドルイルミとスピーカーイルミの LED がうっすらと点灯し続ける．どうやら，これら LED のマイナス線経由の電流がメーターイルミ用コントローラーに逆流するようです．こうした逆流を防ぐには，ダイオードを回路の中途に差し挟むのが常套手段です．但し今回は，メーターイルミ用コントローラーの回路設計上の理由からそのような対症療法は適用できませんでした．　http://minkara.carview.co.jp/userid/965330/car/782864/1824647/note.aspx　　そのため，イルミ OFF 時に限ってメーターイルミコントローラーのアース線がドアハンドルイルミやスピーカーイルミのマイナス線とは絶縁状態となる仕様の，イルミ連動遅延OFFアース回路Ver2 を作製しました．

イルミ連動遅延OFFアース回路 Ver2 の回路図です．

イルミ連動遅延OFFアース回路 Ver2 の実装図です．ウレタンで包み，その上からチャック付ビニール袋で包み，更にウレタンで包みと，3重に回路を包みました．

グローブボックス下部のアンダーカバー③に載せるような格好で，イルミ連動遅延OFFアース回路を設置しておきました．