• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+
いんげんまめの愛車 [三菱 RVR]
アーシングケーブル強化
2
熱収縮チューブを取り除いてみて,あぁやっぱり.細いより線の2割位が圧着端子の中に入ってません.これでは抵抗値が大きくなってしまいますし,強度的にも不安が残ります.<br />
 更に言えば,2011年に施工したとき,汎用品のケーブルをそのまま使用したので,アーシングポイントからバッテリーのターミナルまで丁度良い長さのケーブルがありませんでした.そのため,2本をつなぎ合わせて,余った長さはループを巻いていました.そのループの分だけ電気抵抗を更に大きくしていました.<br />
 今回,アーシングケーブルを漸く交換することにしました.
熱収縮チューブを取り除いてみて,あぁやっぱり.細いより線の2割位が圧着端子の中に入ってません.これでは抵抗値が大きくなってしまいますし,強度的にも不安が残ります.
 更に言えば,2011年に施工したとき,汎用品のケーブルをそのまま使用したので,アーシングポイントからバッテリーのターミナルまで丁度良い長さのケーブルがありませんでした.そのため,2本をつなぎ合わせて,余った長さはループを巻いていました.そのループの分だけ電気抵抗を更に大きくしていました.
 今回,アーシングケーブルを漸く交換することにしました.
カテゴリ : 電装系 > 電装パーツ > アーシング・プラシング
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度
作業時間3時間以内
作業日 : 2016年02月07日

プロフィール

「[整備] #RVR 【備忘録】 地図データの更新とその後のナビ不調 https://minkara.carview.co.jp/userid/965330/car/782864/8498173/note.aspx
何シテル?   01/05 00:20
2010年の9月初旬に納車されたRVRがきっかけで,車いじりの楽しさに目覚めた新人です.よろしくお願いします.
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

愛車一覧

三菱 RVR 三菱 RVR
 2台目のマイカーです.  前車のキューブからの乗り換えを検討しはじめた時には,デュアリ ...
日産 キューブ 日産 キューブ
東京で暮らしている間はペーパードライバーでした(そのためもちろん無事故・無違反 ⇒ ゴー ...
その他 その他 その他 その他
写真保管用
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation