クラッチ交換

冷機始動直後、クラッチをつないで発進すると、
フロア下からゴロゴロ音が発生することが多くなった。

クラッチを切るとおさまる。
原因はクラッチか…。
なんか怖いし。


ということで早めにクラッチ交換。
購入してから一度も手を付けていなかったし、
レリーズベアリングのグリス切れのせいか、
夏場とかクラッチ切る度にキリキリ音がしてました。


作業はZoneへ依頼。


部品はディーラーで購入すればnismoカード割引き（10%）が効くため
全て持ち込み。
クラッチディスクはヤフオクで購入。


またついでに作業できる、

バックランプスイッチ
ニュートラルスイッチ
センターベアリング

を同時に交換。


ALL純正品。

クラッチ交換して・・・

まずクラッチがめちゃくちゃ軽くなった。
なんじゃこら・・・
こんなに軽くて大丈夫かいな？？

とてもパワーがある車のクラッチとは思えません。
はずした部品を見ても強化ではないとのこと。
今までのは何やったんや・・・。
交換して正解でした。

とにかく運転しやすくなった。
普通乗用車みたい。
さすが純正品。


あと気になる始動直後の異音や、
クラッチ切る度になるキリキリ音もなくなった。


やっぱり旧い車はしっかりメンテしないとダメですね。