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かかこうの愛車 [日産 フェアレディZ]

整備手帳

作業日:2017年3月13日

インジェクター、その他部品交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 12時間以上
1
いきなり外し終わった(笑)

2回目なので慣れました☆
2
もう見慣れたので一枚だけ。
3
前回交換していなかった5本を新品へ。

抵抗値もOK。
4
さすが新品。

汚れのかけらもナシ。
5
ついでにエアレギュレータも新品交換します。
6
左が新品。

品番が違うのは、部品が統一されたようです。
7
更にPCVも新品交換します。

右2つが新品。
整備書に記載されている、口でプッと吹くやつやってみましたが、いまいちよく分からん(笑)

新品の方が中のバネがしっかりしてる感じはあります。
8
組み戻し。

作業自体は慣れましたが、特に燃料系のホースが固いやら短いやらで苦労します。

エンジン始動も一発OK!
が、しかし肝心のエンジン不調は治らず!
しかも燃料臭いし!

インジェクターからの燃料漏れ発見。。。

。。。。。。。。

もっぺんやり直すハメに。。。
この後心が折れて体調不良。。。

3日後、気を取り直して全てをやり直して復活☆(3回目のインマニ外し)

でも肝心のエンジン不調は治らんし。

どないなっとんねん!

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この記事へのコメント

2017年6月24日 12:59
かかこうさん
お疲れさまでした(^^)
真の原因をつかむのは難しいですね
自分のZはエアコンがやばいです(笑)
ところで5月にあった富士スピードウェイのZミーテイングって
行かれたことありますか?
コメントへの返答
2017年6月25日 18:12
こんばんは。ストームズさん。

お久しぶりです。
真因、本当に大変です。。

ストームズさんのZもエアコンやばいですか。
実はウチのZも死亡してます。
もう諦めてまして。
これから暑くなるので、覚悟が必要ですね。

5月の富士のミーティングは行ったことないです。
確か2009年3月にパレードランがあって、それ以来富士はご無沙汰してます。

プロフィール

Z32大好き人間、かかこうです。 大事に大事に乗っています。 しかし遠出も好きなので、ついつい距離が伸びてしまいがちです。 純正ちっくに長く乗...
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